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基隆市政府為行銷在地特產及觀光，二十七日晚間於碧砂漁港魚貨直銷中心旁廣場，舉辦『海漾綠活‧夏日饗宴』活動，由國宴主廚阿基師現場利用新鮮鎖管，分別烹調出「鎖管百菇」與「鎖管煲仔飯」等美味佳餚，市長張通榮也與阿基師及與會貴賓們共同品嚐，一同推廣鎖管絕妙好滋味。

活動在輔大競技啦啦隊表演開場，並安排海漾與綠活大使上菜秀，藉此推廣並讓民眾認識鎖管特色料理，另有樂團表演、闖關活動、美食展售會等精采內容，陪伴大家歡度一個充滿海洋味的愉快周末。

張通榮市長致詞指出，基隆是個充滿豐富海產資源的海洋城市，食材新鮮美味，一直是饕客與觀光客最愛，此次活動特別結合基隆鎖管祭活動，鎖管是基隆夏季美食代表，為擴大觀光效益與知名度，特邀阿基師透過他的巧藝，現場示範烹煮特色料理，公開鎖管美味秘訣。

此外，活動現場安排基隆在地特色餐廳與業者進行推廣，並透過海漾與綠活大使美食報報上菜秀，呈現一場視覺美食饗宴，讓更多民眾能認識基隆，體驗鎖管美食，進而行銷基隆城市觀光。

本文引用自: https://tw.news.yahoo.com/海漾綠活-夏日饗宴鎖管促銷-160000162.html

民航局今天表示，發生空難的復興航空「GE222」班機已更改班號，二十四日起，高雄飛往馬公的航班班號為「GE2288」。

復興航空GE222班機二十三日在澎湖墜毀，造成四十八死十傷。交通部民用航空局表示，復興航空航班班號GE222已自二十四日起，改為GE2288，每天下午四時從高雄起飛，下午四時三十五分抵達澎湖馬公。

民航局說，航空公司改班號無法律規定，只要向民航局報備即可，依循往例，航空公司發生重大空難後，都會更改班號。

復興航空表示，更改班號是採取國際慣例的作法。

文章來自: https://tw.news.yahoo.com/復興ge222不再使用-160000289.html

新頭殼newtalk2014.07.28 黃博郎/台南報導

民國95年廢校的左鎮國小岡林分校變身為「左鎮月世界生態學園」，提供生態研習及童軍訓練的場地，主管機關近來更利用直徑高達2米的大型水泥管打造了5支「露營水管」，訂於8月3日啟用，讓露營迷們體驗最不一樣的露營方式。

左鎮國小岡林分校廢校後校園空間即由公所委託在地社區及里辦公室管理，台南市政府觀光旅遊局考量岡林國小鄰近左鎮二寮日出觀日點及月世界特殊的惡地地形，是結合生態教育及實際體驗的絕佳場所，特於民國99年向公所借用部分空間設置「左鎮月世界旅服中心」，服務遊客並推廣在地觀光資源，並進行入口意象設置、形象外牆、露營平台、服務中心、部分教室及廁所裝修的環境改善工程。102年更進一步代管校園部份設施，規劃設置「左鎮月世界生態學園」，著手進行第2期環境改善工程，期能提供民眾更建全之生態體驗基地。其中讓露營迷的引頸期盼的「露營水管」更是參考國內外案例全新打造的新型態露營體驗空間。

台南市政府觀光旅遊局表示，推動生態旅遊，打造台南為觀光樂園是市府致力達成的目標，在左鎮月世界生態學園所設置的5支露營水管，除具備遮風避雨功能外，管內提供照明、電力、冷氣，讓露營更方便也更多元，希望藉此可讓更多人樂意走出戶外，親近大自然，享受台南不一樣的生態旅遊。露營水管預定於8月3日啟用，每日提供5組民眾體驗，收費方式為平日600元、假日800元，有興趣的民眾可於7月30日下午起於「台南觀光」網站上預訂(網址：http://tour.tainan.gov.tw/)。

觀光旅遊局特別提醒大家，預訂成功後還需要經過審核，審核結果會另以email方式通知，請大家要注意收信，若不確定或未收到訊息，亦可於預訂使用時間前3天打電話至左鎮月世界旅遊服務中心(06-5730061)洽詢，一定要確認審核結果後，再行前往。另外，為慶祝露營水管的啟用，8月3日至8月底止，使用左鎮月世界生態學園場地的民眾，觀光旅遊局特加贈驚喜小禮品，歡迎大家利用暑假一起來玩。

岡林國小自廢校後，在里辦公室、社區發展協會、台南市政府觀光旅遊局共同經營的模式之下，讓校園發展為兼顧地方居民與遊客需求的空間。因此，觀光旅遊局也希望前往左鎮月世界生態學園的民眾可以瞭解並尊重園區特殊的再利用型態，遵守管理人員的場地使用規範，讓旅程除可享受到自然、生態風情外，更可感受台南濃濃的人情味。

文章出自: https://tw.news.yahoo.com/露營不稀奇-住-水管-才夠��-153103991.html
本篇文章引用自此: https://tw.news.yahoo.com/露營不稀奇-住-水管-才夠��-153103991.html

新頭殼newtalk2014.07.28 鄭進興/台中報導

台中市BRT(快捷巴士)已正式營運，但今（28）日仍有已開放的車站還在施工，市長胡志強認為施工單位有待加強，要求交通局從明天開始，所有已開放的車站都不能再施工。

市府表示，昨天是BRT營運第一天，估計約有1.7萬人搭乘，預估今天會有約2.5萬人搭乘。胡志強在市政會議中指出，到現在還有有部分已開放車站還在施工，車站旁堆放工程材料，有些塑膠袋也未移除，甚至天花板燈具沒裝好，還有工人進場施工、拉電線、敲打等情形，恐影響民眾乘車安全，要求交通局立刻改善，明天起所有開放車站都不應再有施工情形。

胡志強表示，施工狀況需要加強，這些都只是小工程，昨天連夜趕工也應完成，這應該是可以做到的事，但承辦包商卻沒有加快速度，交通局長林良泰也承受很大壓力，或許有部分民眾覺得BRT不應急著上路，但他認為一直拖下去不會比較好，今天可以做好的事情要在今天完成。

胡志強說，新交通運輸系統上路，對交通一定帶來不同影響，BRT上路前市府雖已進行規劃及預擬，但真正上路後仍可能出現突發狀況，他要求交通局及警察局全力避免車禍、塞車等問題。

本文引用自: https://tw.news.yahoo.com/brt開放車站-���志強要求不得再施工-151607843.html
來自: https://tw.news.yahoo.com/brt開放車站-���志強要求不得再施工-151607843.html

上海市旅遊協會與長榮航空日前別開生面的在信義商圈華納威秀影城行人徒步區，共舉辦「四季上海」旅遊推介活動，上海旅遊、體育等相關業務負責人來台，向台北市民推介上海整體城市形象，並邀請台灣的民眾前往上海觀光旅遊，體驗上海的風土民情。該活動方式是上海市旅遊、體育行業首次在台灣跳脫傳統旅展的宣傳管道，以最直接的方式走入民眾，開啟兩岸旅遊交流更活潑、多元的宣傳行銷方式。

此次的宣傳以「四季上海」為綜合行銷品牌，包括上海旅遊、文化、節慶、民俗、體育賽事、美食、時尚、娛樂等，並著重在上海旅遊節及下半年的各類活動，為嘉惠台灣民眾，特別結合長榮航空、喜達屋（starwood）酒店集團及上海各旅遊事業單位，共同推出各類的優惠旅遊產品。

長榮航空為配合即將於九月中旬登場、為期三周的上海旅遊節活動，特別結合上海方面提供的資源，推出長榮假期「二○一四上海旅遊節項目」套裝行程，三天二夜只要一萬台幣起，選擇入住上海世茂皇家艾美等五星級酒店，亦只要一‧六萬台幣起，另贈接機或送機一次，並可以優惠價格購買音樂劇上海灘、世紀公園上海國際音樂煙花節等自費行程。上述優惠活動出發日自九月一日起至十月三十一日止，報名前二十名民眾另可獲得上海旅遊節花車大遊行貴賓券。

上海市旅遊部門與長榮航空二○○九年簽署戰略合作夥伴協議，隔年起每年均在北美或歐洲舉辦旅遊推介會，推廣外國人士來到上海及台灣旅遊，雙方投入既有的資源，共同活絡兩岸的旅遊市場。

本篇文章引用自此: https://tw.news.yahoo.com/長榮航推廣上海���遊-160000371.html
以下文章來自: https://tw.news.yahoo.com/長榮航推廣上海���遊-160000371.html

為提供客戶更綿密的運送服務，長榮將於月底開闢都柏林快捷航線（IrelandService1，簡稱RDX1航線）。長榮將在這一組接駁航線上投入一艘六九八TEU的租船，提供荷蘭鹿特丹往返愛爾蘭都柏林的定期周班服務，首航班輪預計於明（三十）日自鹿特丹開航。

除此之外，長榮更與區域型航商X-PRESSFEEDERS進行策略性航線合作，透過艙位互換模式，同步提供另二組連結都柏林及英國利物浦的周班服務，進一步擴充愛爾蘭海的服務範圍。這些航線除了提供區域運送服務之外，更可透過鹿特丹轉運港，連接長榮的全球服務網路。

值得一提的是，利物浦是英格蘭北部的進出口門戶，長榮開闢這個港口的接駁服務，能夠降低貨物從南部費利斯克托等港口北上的拖運需求，有助於減少公路的交通流量，避免壅塞所造成的延遲，為北部的曼徹斯特、里茲與約克等城市提供更加便捷環保的運送方式。

本文出自: https://tw.news.yahoo.com/長榮強化英格蘭-愛爾蘭服務-160000274.html

北市8月拖吊騎樓機、單車

▲台北市停車管理工程處為維護行人通行權益，將自八月一日起，對於羅斯福路東側包括新生南路至辛亥路一段，嚴重影響人行通行且違規停放於騎樓、人行道的自行車及機車，由台北市警察局交通警察大隊專案執行違停拖吊移置勤務。（張宏億）

板橋監理站機車牌8/4網標

▲板橋監理站辦理五百五十CC以上大型重型機車新式號牌字軌「AG」第一次網路競標作業，競標日期自八月四日上午十時起至八月六日中午十二時止，採網路作業方式，有意參加者可至監理服務網之號牌標售網頁瀏覽。（張宏億）

普度台中統聯75路改道

▲統聯客運發布台中市公車七五路育才路段繞駛公告，三十一日二十一時至八月一日二十一時，因太平區公所舉行「一○三年中元普度法會」，將封閉育才路段，統聯公司七五路公車屆時將改道行駛，不停靠「育才育德路口」及「樂安宮」站。（許志煌）

引用自: https://tw.news.yahoo.com/平交道-1030729-160000002.html
本篇文章引用自此: https://tw.news.yahoo.com/平交道-1030729-160000002.html

交通發展與都市經濟、區域經濟、甚至國家經濟都息息相關，當年蔣經國先生在行政院任內推動十大建設，其中六大交通建設使台灣經濟脫胎換骨，可是此後國內交通建設執行力表現不佳，尤其是碰到了選舉動輒改變既有計畫，使交通規劃經常受阻，阻礙了國家建設。

十大建設後的交通建設，其中台鐵捷運化，先從台北都會區地下化工程做起，很成功，因此，桃園、台中、台南、高雄四個都會區都要鐵路立體化，大家都希望地下化，對都市環境較佳，後來行政院最後核定桃園高架化、台中高架化、台南地下化及高雄地下化，都先後進入施工階段，也跟桃園機場捷運線在中壢台鐵車站，進行場站建物整合建設。

如今二○一四年選舉到了，桃園縣政府向交通部要求，桃園台鐵要改為地下化，如此改弦易張，勢必造成高架工程停擺。行政院國發會與交通部應該要堅定立場，持續推動九十八年二月行政院核定的桃園鐵路高架化工程計畫，這個計畫預算、設計、發包施工都積極辦理中，再回頭改為地下化工程，必耗損政府執行力。桃園縣吳縣長也將可能是升格院轄市之桃園市長，宜堅持執行桃園台鐵高架化工程計畫，才是正辦。

交通設施宜往地下或空中發展，各有不同理念，五股－楊梅高架高速公路桃園民眾都能接受，為何不能接受台鐵高架化工程，像台北捷運淡水線、圓山站以北就是高架，台北市民也是樂於接受，地下化工程比高架工程單位要貴三至五倍，且施工時程也長很多。

桃園台鐵高架化工程，全長為十五點九五公里，除原有桃園站、中壢站、內壢站高架外，另在桃園站北方又增加鳳鳴站，在桃園站與內壢站間增加國際路站、永豐路站，在內壢站與中壢站間增加中原大學站，可以消除十七處平交道，五處跨鐵路陸橋與四處穿越鐵路地下道都可恢復平面道路，徹底解決桃園中壢台一省道走廊交通瓶頸，以及平交道安全危機問題，使台鐵東西兩側都市發展連成一體，產生可呼吸綠色都市廊道，高架橋下可供居民休憩活動，改變台鐵沿線綠化，影響都市意象，在設計上，與自然共生、融合地方特色、結合自然文化、滿足交通需求帶動桃園中壢雙城繁榮、創新車站建物、創造優質環境、落實節省減碳，台鐵、機場捷運、高鐵、國際機場、公路客運整合一完整運輸服務體系，會給桃園院轄市帶來新意象，比地下化工程有過之而無不及。台灣交通建設因台灣民主社會制度必須合法合情合理，使執行力遠遠落後其他國家，尤其輸中國大陸很多，中國大陸高鐵里程已是世界第一，高難度青藏鐵路也都能如期如質完工。像桃園國際機場一九七九年啟用，至今還沒有捷運接駁，在世界上是少有的現象，桃園機場捷運系統從一九九六年啟動，至今十八個年頭，還未能正式啟用，值得行政院所屬相關主管機關檢討，為何台灣交通建設執行力如此差，原因何在？歐美日本也都是民主國家，但是他們交通建設比我們強多了，很重要的是程序上，交通建設必須經過規劃、公聽、評估、設計、預算、發包等科學程序，做完決策就要貫徹執行、不能一遇到選舉就反覆不定或壓迫提前趕工等現象，台灣交通建設才能步上正道。

以下文章來自: https://tw.news.yahoo.com/社論-台灣交通建設須常態化-160000582.html

交通發展與都市經濟、區域經濟、甚至國家經濟都息息相關，當年蔣經國先生在行政院任內推動十大建設，其中六大交通建設使台灣經濟脫胎換骨，可是此後國內交通建設執行力表現不佳，尤其是碰到了選舉動輒改變既有計畫，使交通規劃經常受阻，阻礙了國家建設。

十大建設後的交通建設，其中台鐵捷運化，先從台北都會區地下化工程做起，很成功，因此，桃園、台中、台南、高雄四個都會區都要鐵路立體化，大家都希望地下化，對都市環境較佳，後來行政院最後核定桃園高架化、台中高架化、台南地下化及高雄地下化，都先後進入施工階段，也跟桃園機場捷運線在中壢台鐵車站，進行場站建物整合建設。

如今二○一四年選舉到了，桃園縣政府向交通部要求，桃園台鐵要改為地下化，如此改弦易張，勢必造成高架工程停擺。行政院國發會與交通部應該要堅定立場，持續推動九十八年二月行政院核定的桃園鐵路高架化工程計畫，這個計畫預算、設計、發包施工都積極辦理中，再回頭改為地下化工程，必耗損政府執行力。桃園縣吳縣長也將可能是升格院轄市之桃園市長，宜堅持執行桃園台鐵高架化工程計畫，才是正辦。

交通設施宜往地下或空中發展，各有不同理念，五股－楊梅高架高速公路桃園民眾都能接受，為何不能接受台鐵高架化工程，像台北捷運淡水線、圓山站以北就是高架，台北市民也是樂於接受，地下化工程比高架工程單位要貴三至五倍，且施工時程也長很多。

桃園台鐵高架化工程，全長為十五點九五公里，除原有桃園站、中壢站、內壢站高架外，另在桃園站北方又增加鳳鳴站，在桃園站與內壢站間增加國際路站、永豐路站，在內壢站與中壢站間增加中原大學站，可以消除十七處平交道，五處跨鐵路陸橋與四處穿越鐵路地下道都可恢復平面道路，徹底解決桃園中壢台一省道走廊交通瓶頸，以及平交道安全危機問題，使台鐵東西兩側都市發展連成一體，產生可呼吸綠色都市廊道，高架橋下可供居民休憩活動，改變台鐵沿線綠化，影響都市意象，在設計上，與自然共生、融合地方特色、結合自然文化、滿足交通需求帶動桃園中壢雙城繁榮、創新車站建物、創造優質環境、落實節省減碳，台鐵、機場捷運、高鐵、國際機場、公路客運整合一完整運輸服務體系，會給桃園院轄市帶來新意象，比地下化工程有過之而無不及。台灣交通建設因台灣民主社會制度必須合法合情合理，使執行力遠遠落後其他國家，尤其輸中國大陸很多，中國大陸高鐵里程已是世界第一，高難度青藏鐵路也都能如期如質完工。像桃園國際機場一九七九年啟用，至今還沒有捷運接駁，在世界上是少有的現象，桃園機場捷運系統從一九九六年啟動，至今十八個年頭，還未能正式啟用，值得行政院所屬相關主管機關檢討，為何台灣交通建設執行力如此差，原因何在？歐美日本也都是民主國家，但是他們交通建設比我們強多了，很重要的是程序上，交通建設必須經過規劃、公聽、評估、設計、預算、發包等科學程序，做完決策就要貫徹執行、不能一遇到選舉就反覆不定或壓迫提前趕工等現象，台灣交通建設才能步上正道。

以下文章來自: https://tw.news.yahoo.com/社論-台灣交通建設須常態化-160000582.html

台鐵表示，一列基隆開往苗栗區間車下午在松山到台北間，發現電車線掉落，台鐵已動員搶修，並派車將區間車上四百名旅客接回台北站。

台灣鐵路管理局今天表示，一二二三次區間車（基隆開往苗栗），下午四時二十分行經松山-台北東線時，發現電車線斷落，目前南下的東正線暫停，由西正線單線雙向運轉，上下行列車會稍微延誤時間。

目前正是下班下課時間，台鐵局副局長鹿潔身說，台北電力段人員已動員全力搶修，預估將花四小時到五小時的時間，預估晚間九時以前能夠完成修復。

一二二三次區間車發現電車線掉落後，車上四百名乘客在車中進退不得，台鐵表示，已派出接駁車將乘客接回台北站。

本文來自: https://tw.news.yahoo.com/電車線掉落400人卡區間車-160000731.html

台鐵東西幹線大誤點，初估影響超過萬人，首度搭普悠瑪號回台東的旅客怒言「超不爽，比沒搭普悠瑪還慢」。

台灣鐵路管理局今天表示，一二二三次區間車（基隆開往苗栗）下午四時二十分行經松山│台北東線時，發現電車線斷落，南下的東正線暫停，由西正線單線雙向運轉，台鐵已動員台北電力段人員全力搶修，預估晚間九時以前能夠完成修復。

台鐵台北車站大廳出現等待人潮，旅客服務處詢問乘客不斷，原本要搭乘傍晚六時二十分普悠瑪號回台東的李先生及賴小姐憤怒表示「超不爽」。

李姓男子表示，花東鐵路電氣化通車以來，兩人好不容易買到普悠瑪號車票，是第一次搭普悠瑪回台東，現在只能枯等，「搭普悠瑪比沒搭普悠瑪還慢」。

一名從基隆坐區間車的陳姓高中生，原本來台北要補習，因區間車延誤達一百分鐘，算一算等他到補習班就要下課，最後決定「原車回家」。

另一名要回桃園的吳姓乘客說，他從下午四時等到現在，原本以為一下子就解決，中途還去訪友，過了二個小時回來發現還是誤點，決定改搭客運回桃園。

台鐵初步估計，截至晚間六時四十五分，共有三十五列次、超過一萬名乘客受影響，平均延誤三十至四十分鐘，延誤最久的列車約一百分鐘；延誤四十五分鐘以上的對號車次旅客，可在一年內退全額。

台鐵仍在搶修，一二二三次區間車上四百名乘客已在下午五時十分接駁回台北車站，該列次區間車並無故障，已拖行回松山。

本文出自: https://tw.news.yahoo.com/台鐵大誤點-影響上萬人-160000918.html

上海市旅遊協會與長榮航空日前別開生面的在信義商圈華納威秀影城行人徒步區，共舉辦「四季上海」旅遊推介活動，上海旅遊、體育等相關業務負責人來台，向台北市民推介上海整體城市形象，並邀請台灣的民眾前往上海觀光旅遊，體驗上海的風土民情。該活動方式是上海市旅遊、體育行業首次在台灣跳脫傳統旅展的宣傳管道，以最直接的方式走入民眾，開啟兩岸旅遊交流更活潑、多元的宣傳行銷方式。

此次的宣傳以「四季上海」為綜合行銷品牌，包括上海旅遊、文化、節慶、民俗、體育賽事、美食、時尚、娛樂等，並著重在上海旅遊節及下半年的各類活動，為嘉惠台灣民眾，特別結合長榮航空、喜達屋（starwood）酒店集團及上海各旅遊事業單位，共同推出各類的優惠旅遊產品。

長榮航空為配合即將於九月中旬登場、為期三周的上海旅遊節活動，特別結合上海方面提供的資源，推出長榮假期「二○一四上海旅遊節項目」套裝行程，三天二夜只要一萬台幣起，選擇入住上海世茂皇家艾美等五星級酒店，亦只要一‧六萬台幣起，另贈接機或送機一次，並可以優惠價格購買音樂劇上海灘、世紀公園上海國際音樂煙花節等自費行程。上述優惠活動出發日自九月一日起至十月三十一日止，報名前二十名民眾另可獲得上海旅遊節花車大遊行貴賓券。

上海市旅遊部門與長榮航空二○○九年簽署戰略合作夥伴協議，隔年起每年均在北美或歐洲舉辦旅遊推介會，推廣外國人士來到上海及台灣旅遊，雙方投入既有的資源，共同活絡兩岸的旅遊市場。

本篇文章引用自此: https://tw.news.yahoo.com/長榮航推廣上海旅遊-160000371.html

光復鄉大富社區發展協會環保再利用把蔗渣回收利用再創造的蔗渣紙，配合103年度花蓮林區管理處社區林業計畫中，辦理推行蔗渣紙文創製作及DIY體驗課程（見圖）。經由陳淑燕講授調解製作流程，把蔗渣紙具有細緻提升的質感以及與環境其他元素連結的豐富與表現性。

陳淑燕表示，在原色蔗渣紙上染上自然顏色，整體以自然白（原色）、福氣黃（福木染）、土地紅（薯榔和檳榔染）、天空藍（木藍）等四色為主，賦予屬於大地的活潑色彩！同時製作在地人文圖案，印製在不同色彩的蔗渣紙上，讓大和社區蔗渣手做紙，承載著大和社區蔗工的文化記憶，如春天般活潑展現與往外散發。

林管處長吳坤銘表示，大和地區地理環境得天獨後，東鄰中央山脈，西鄰海岸山脈，另有水資源豐富的花蓮溪及花蓮溪支流等。大富社區發展協會在103年度社區林業計畫挹注下，邀請專業講師辦理各項生態解說課程、蔗渣紙文創研發及DIY體驗、外來種認識與移除活動。大和社區振興蔗糖產業風華的在地特色基礎上，把蔗渣回收利用再創造的蔗渣紙，除了是環保的最佳運用範例，更在花東各社區發展特色文創的種類中，獨樹一幟！

本文引用自: https://tw.news.yahoo.com/光復大富社區蔗渣紙文創-獨樹-幟-160000228.html

交通發展與都市經濟、區域經濟、甚至國家經濟都息息相關，當年蔣經國先生在行政院任內推動十大建設，其中六大交通建設使台灣經濟脫胎換骨，可是此後國內交通建設執行力表現不佳，尤其是碰到了選舉動輒改變既有計畫，使交通規劃經常受阻，阻礙了國家建設。

十大建設後的交通建設，其中台鐵捷運化，先從台北都會區地下化工程做起，很成功，因此，桃園、台中、台南、高雄四個都會區都要鐵路立體化，大家都希望地下化，對都市環境較佳，後來行政院最後核定桃園高架化、台中高架化、台南地下化及高雄地下化，都先後進入施工階段，也跟桃園機場捷運線在中壢台鐵車站，進行場站建物整合建設。

如今二○一四年選舉到了，桃園縣政府向交通部要求，桃園台鐵要改為地下化，如此改弦易張，勢必造成高架工程停擺。行政院國發會與交通部應該要堅定立場，持續推動九十八年二月行政院核定的桃園鐵路高架化工程計畫，這個計畫預算、設計、發包施工都積極辦理中，再回頭改為地下化工程，必耗損政府執行力。桃園縣吳縣長也將可能是升格院轄市之桃園市長，宜堅持執行桃園台鐵高架化工程計畫，才是正辦。

交通設施宜往地下或空中發展，各有不同理念，五股－楊梅高架高速公路桃園民眾都能接受，為何不能接受台鐵高架化工程，像台北捷運淡水線、圓山站以北就是高架，台北市民也是樂於接受，地下化工程比高架工程單位要貴三至五倍，且施工時程也長很多。

桃園台鐵高架化工程，全長為十五點九五公里，除原有桃園站、中壢站、內壢站高架外，另在桃園站北方又增加鳳鳴站，在桃園站與內壢站間增加國際路站、永豐路站，在內壢站與中壢站間增加中原大學站，可以消除十七處平交道，五處跨鐵路陸橋與四處穿越鐵路地下道都可恢復平面道路，徹底解決桃園中壢台一省道走廊交通瓶頸，以及平交道安全危機問題，使台鐵東西兩側都市發展連成一體，產生可呼吸綠色都市廊道，高架橋下可供居民休憩活動，改變台鐵沿線綠化，影響都市意象，在設計上，與自然共生、融合地方特色、結合自然文化、滿足交通需求帶動桃園中壢雙城繁榮、創新車站建物、創造優質環境、落實節省減碳，台鐵、機場捷運、高鐵、國際機場、公路客運整合一完整運輸服務體系，會給桃園院轄市帶來新意象，比地下化工程有過之而無不及。台灣交通建設因台灣民主社會制度必須合法合情合理，使執行力遠遠落後其他國家，尤其輸中國大陸很多，中國大陸高鐵里程已是世界第一，高難度青藏鐵路也都能如期如質完工。像桃園國際機場一九七九年啟用，至今還沒有捷運接駁，在世界上是少有的現象，桃園機場捷運系統從一九九六年啟動，至今十八個年頭，還未能正式啟用，值得行政院所屬相關主管機關檢討，為何台灣交通建設執行力如此差，原因何在？歐美日本也都是民主國家，但是他們交通建設比我們強多了，很重要的是程序上，交通建設必須經過規劃、公聽、評估、設計、預算、發包等科學程序，做完決策就要貫徹執行、不能一遇到選舉就反覆不定或壓迫提前趕工等現象，台灣交通建設才能步上正道。

文章出自: https://tw.news.yahoo.com/社論-台���交通建設須常態化-160000582.html

炎熱夏季常讓人食慾不佳，不少人會想吃點爽口料理，當令蔬果食材，結合日式清爽手法設計出一道道開胃料理，軟嫩的烤味噌茄子，或是蔬食豆腐餅，口感鹹香不膩，夏季盛產的芒果，搭配紫米作成海苔捲，甘甜滋味，相當特別！

深紫色茄子塊，擺上炭烤香菇片，翠綠的蔥末點綴其中，一入口綿密滑順，味噌香氣衝上鼻間，創意日式料理，烤味增茄子，醬汁就是美味關鍵！

白味噌放入砂糖，用甜酒帶出濃郁香氣，醬汁收乾後，塗在半熟的茄子上，進烤箱加熱，烤好的茄子，表面微焦，呈現金黃色澤，好料就能端上桌。

飯店公關畢婉君：「我們就是創造了一系列的，日式蔬食料理，那當然就是結合一些，當季食材 比方說芒果，然後再加上我們日式，比較清爽的做法，那希望消費者可以在夏天，很熱的時候開開胃。」

豆腐泥加入黑木耳、蓮藕跟紅蘿蔔，用海鹽調味，攪拌均勻後，捏成橢圓形下鍋油炸，金黃色豆腐塊，起鍋後用清香紫蘇葉，沾芥末醬包裹在外層，外酥內嫩的口感中，豆香跟蔬菜香滿溢舌尖。

飯店公關畢婉君：「師傅在料理的時候呢，不管是食材的火候上，或者是食材本身的鮮度 甜度上，我們都要讓它提味出來。」

黏滑的納豆跟秋葵，用醬油調味後，搭配酥烤法國麵包，口感層次分明，鹹香爽口。

夏季盛產的芒果，則跟Ｑ彈紫米一起包進海苔中，用椰奶提味，化身甘甜的日式點心。當令食材，結合日式料理手法，創意新菜色，讓人食慾大開。（民視新聞 張卓婷 吳宗哲 台北報導）

引用自: https://tw.news.yahoo.com/烤茄子-豆腐餅-日本料理夏開胃-130119203.html

麥德姆帶來的風雨強襲中南部，而阿里山森林鐵路也大受影響，台鐵昨（二十八）日表示，原本已於十七公里處左右搶修的邊坡又被滲水掏空，所幸鋼軌椿並未移位，台鐵後續工程也即將完成，預計八月一日列車試運轉後，最快八月二日就可正常復駛。

台鐵指出，受中度颱風麥德姆影響，而目前正在搶修的阿里山森林鐵路嘉義至奮起湖段繼續停駛中，並指出十七公里六百三十公尺、竹崎至樟腦寮間下側邊坡坍落處，經台鐵緊急搶修打設鋼軌樁，並加設枕木擋土及回填一廢石碴太空包後，二十八日回現場又發現太空包下方土石遭滲流水持續掏空，導致再度下陷，下陷面積約八米長、二點二米寬、深約○點八米。

台鐵表示，預計八月一日完成工程，並辦理列車試運轉，嘉義至奮起湖間預定於八月二日零時起就可恢復營運。

文章來自: https://tw.news.yahoo.com/阿里山森鐵-預計8-2復駛-160000959.html

台鐵大誤點事故，光是今年，就已經不是第一次，228連續假期第一天，一列太魯閣號集電弓，扯斷長達4公里的電車線，影響6.1萬人，一直到隔天上午，才搶修完畢，是史上最嚴重的電車線事故。

老舊電車線，預算不足，讓意外不斷重演，電車線汰換速度，比不上事故速度。

緊急搶修電車線，台鐵出包不是第一次。記者VS.民眾(103.02.28)：「等了快1個小時，在哪裡等？就半路呀，半路就是中壢到桃園，半路就已經等很久了。」

228連續假期第一天，太魯閣號集電弓，在中壢-楊梅站間扯斷台鐵電車線，損害超過預期，台鐵三度延後搶修時間，一直到隔天上午8點，才恢復雙向通車，影響6.1萬人，是史上最嚴重電車線事故。時任台鐵局長范植谷(103.03.01)：「全國民眾造成不便，表示我最深的歉意。」

當時的台鐵局長范植谷，面對鏡頭鞠躬道歉，228電車線這一扯，也暴露出電車線老舊問題，西部幹線，民國68年電氣化，電車線使用超過30年，台鐵從去年開始，分段更換電車線，今年已經完成岡山區段，預計總工程至少5年時間，預算23.8億，還要爭取經費。

7月28日電車線事故，松山到台北區間，其實不在台鐵「預判」維修範圍，事故原因還要調查，但電車線汰換速度比不上事故意外，嚴重誤點，也引發民眾抱怨。

台中快捷巴士BRT上路後，今天是上班第一天，搭乘人數明顯減少，多數還是嘗鮮的民眾在使用。不過發車的總站台中火車站，站體還在施工，沿線其他公車路線配合更改，民眾搞不清楚找不到車搭，上午還發生公車到站後，殘障輔助板無法使用的狀況。

七手八腳，大夥兒終於把行動不便的阿嬤送上快捷巴士，巴士的無障礙延伸板呢?

==快捷巴士駕駛==

這個月台是比這個(伸縮板)還高

（可是之前它的設計）

（就是輔助板要出來的）

這是看路段 不是月台

台中BRT快捷巴士上路第二天，遇到的是上班日，再加上公車路線和站牌都移位，平常在台中火車站前搭公車的阿嬤，找不到平常搭乘的公車。

==民眾==

（之前在這裡坐公車）

（要去中國醫藥學院嗎）對

（現在呢）找不到

南台灣觀光重鎮的墾丁，每年遊客超過七百萬人次，租車業者大發利市，但車禍也儼然成墾丁的「觀光產物」之一，尤以電動車為事故大宗！屏東縣消防局昨（廿八）日建請對租賃電動車應明訂規範，並嚴格要求騎士戴安全帽。

近年來開放大陸人士來台旅遊後，享譽國際旅遊景點的墾丁國家公園，幾乎已無淡、旺季之分，又逢暑假期間，旅遊人潮大爆滿！

遊客在墾丁的交通，除自行駕車及搭乘大眾運輸工具外，租車也十分盛行，其中，大批的陸客及港客，進入恆春地區後，計程車和租車已成主要遊玩交通工具，而租賃電動車更為熱門選項之一，因為租賃電動車除能自由行動外，無須駕照也不必戴安全帽。

屏縣消防局指出，墾丁消防分隊成立至今，車禍事故一直是出勤主因之一，其中，電動車造成的傷害更為大宗，國外遊客在異地受傷，除就醫問題外，產生的後續問題亦帶給遊客困擾。

以下內文出自: https://tw.news.yahoo.com/屏消防局促明訂電動車規範-160000198.html

交通部高速鐵路工程局昨（二十八）日上午舉行ＩＳＯ9001授證典禮，典禮將由香港商漢德技術監督服務亞太有限公司台灣分公司總經理葉政治，以及高鐵局代理局長胡湘麟主持，並邀請交通部次長范植谷擔任見證人，典禮也邀來交通部鐵路改建工程局、台灣高鐵公司及工程界各大顧問公司以及營造廠商都前來蒞臨觀禮見證。

胡湘麟指出，高鐵局承擔了��關重大工程業務，目前也正在執行桃園機場捷運的工程。而為使工程能夠精確執行，並提高執行與管理的品質，高鐵也在同仁的努力下通過認證，並指出高鐵局已訂定品質政策「卓越、創新、安全、環保」，未來將持續遵照認證的標準，並透過管理審查的方式，將顧客滿意度調查、內部稽核結果等，持續檢討改善，達到高效率、高品質的目標。

范植谷表示，ＩＳＯ9001認證可以對工作效率與能力方面都能大幅提升，為交通建設帶來正面幫助，也對服務品質帶到更高境界。他認為認證的最高精神是「說、寫、做」合一，並指出以認證為出發點，只是工作的開始，希望全體同仁能夠逐步落實，包括滿意度調查各項工作，等到未來高速鐵路工程局與鐵路改建工程局整併後，希望認證可成為兩個單位共同語言與標準。

引用自: https://tw.news.yahoo.com/高鐵iso9001授證-提升工作效能-160000793.html

商務旅遊網站易遊網打造的頂級品牌「鴻鵠逸遊」，昨（二十八）日推出環遊世界八十天售價五百七十五萬的行程，甫開賣就接獲百餘通諮詢電話，鴻鵠逸遊指出除限量六個席次被搶購一空外，目前還有二十多組客人等待候補中。

鴻鵠逸遊指出，環遊世界八十天的行程，要讓旅客玩遍世界五大洲及南北極、全球二十四個國家和地區，並網羅二十餘處世界遺產和世界之最，而限量六組名額全程都採用當地頂級、且最具特色的飯店，如復活節島等飯店極少的地區，至少要提前半年預訂才能獲得最好的房間。

鴻鵠逸遊表示，來電諮詢及候補者多為企業主、醫生、精算師、律師等高收入族群，顯示頂級客層對旅遊標準也不斷提升中。此外，今年成功報名的兩組客人還包含一對夫婦與一家三代四人，祖孫三代共同報名也為歷年首見，可看出市場對環遊世界的接受度越來越高。

除規劃旅遊產品上的難度，鴻鵠逸遊表示限定名額更是為了提供高標準的服務品質，而環遊世界八十天的行程，需要面臨包括長時間飛行、時差問題、不同的氣候和飲食，非常具有挑��性。內容除了有三十五段航班、二段郵輪、一段火車、一段直升機及一段破冰船，鴻鵠逸遊更指出要同時確保行程舒適及流暢，需要專業的團隊操作，唯有嚴格限制人數，才可保證旅客獲得最好的旅行體驗。

以下文章來自: https://tw.news.yahoo.com/575萬環遊世界-限量6席秒殺-160000758.html

台中���捷運綠線土建工程由台北市捷運工程局負責施工，昨（二十八）日遭質疑柱體鋼筋排列方式太密集影響灌漿。台中市交通局函請北捷提供施工照片，釐清相關問題。

台中市政府治安公安委員金文森關切柱體鋼筋排列方式是否太密集而影響混凝土灌漿，建議市府儘速取得廠商施工照片，保全證據。市長胡志強也認同此一建議，並請交通局函請北捷提供施工照片交給市府，同時也邀金文森參與調查，釐清相關問題。

金文森昨（二十八）日在治安公安聯合會議中，展示國內外許多柱體結構缺失案例，表示已實地查看過柱體鋼筋排列方式，認為太密集而影響混凝土灌漿作業。

對於尚未灌漿的部分，他建議可再修正鋼筋排列方式；若已灌漿，也可在外層加裝類似「牙套」的強化工程。但廠商認為施工方式並沒有錯，不願提供施工照片給他。他建議市府應要求廠商立刻交出照片，以保全證據。

胡志強會中指出，市府是委託捷運工程的雇主，必須對工程品質負責，指示交通局函請北捷將所有的施工相片給交通局政風室，由市府主導調查，並同時邀請金文森擔任顧問，共同參與。

交通局長林良泰也強調，捷運綠線從規劃、設計到施工等過程，都有一定標準作業程序，市府與北捷始終保持密切聯繫，上周已請北捷政風單位查明，都符合規定。

來自: https://tw.news.yahoo.com/中捷綠線柱體鋼筋密集影響灌漿-遭質疑-160000197.html

義大皇家酒店 『皇家嚴選 廣式月餅禮盒』傳統好滋味 濃濃中秋意

義大皇家酒店推出『皇家嚴選 廣式月餅禮盒』，嚴選四種鹹甜內餡口味的廣式月餅，有桂圓、玄米茶松子、XO干貝蓮蓉、魯肉香菇等。皮薄餡豐、滋潤柔軟，味美香醇，百食不厭。禮盒另附上兩款精選茶包，每盒NT$1,280，即日起開放訂購。優惠早鳥客，8月1日前預購付款85折；大宗訂購50盒以上則享8折優惠；滿三仟元還可參加百萬豪宅抽獎活動。

義大皇家酒店行銷公關協理蔡尚恩表示，今年推出的中秋應景月餅『皇家嚴選 廣式月餅禮盒』，是經過多次的口味調整，希望符合大眾期待。以「玄米茶松子」來說，要保留玄米茶的清香，又不能過於甜膩，就花了很多的心思研究。

精選四款均迎合大眾口味，尤其桂圓與玄米茶兩款素食者可食用，老少咸宜。「玄米茶松子」帶有玄米茶香及松子、白鳳豆之層次口感，甜而不膩，嚐一口，舌根還有回甜的香氣。「魯肉香菇」綿密扎實，還帶有懷舊風情。喜歡桂圓的則別錯過「桂圓」口味，果肉與白鳳豆搭配的內餡，不複雜，卻能與中秋季節相輝映。另還有「XO干貝蓮蓉」則較適合喜歡重口味的消費者品嚐。

『皇家嚴選 廣式月餅禮盒』外包裝兼具傳統典雅與時尚華麗，窗櫺雕花設計，可發花巧思DIY做裝飾檯燈；而附上的茉莉花茶罐及凍頂烏龍茶罐，造型小巧可愛，可做收藏，送禮自用兩相宜。同時，只要購買3000元以上，即可獲得一張豪宅主人就是你抽獎券(滿6000元可獲得兩張，以此類推)，有機會獲得義大皇家別墅100萬元的購屋金；或是可於2015年免費入住5次義大皇家別墅，享受豪宅禮遇。

訂購專線:07-6568166轉21111。

集團同仁與聯合利華團隊和育幼院工作人員開心合影留念。PHD BIG HUG DAY

隸屬於全球知名的宏盟媒體集團(OMG)旗下之台灣奇宏策略媒體(PHD)於日前舉辦慈善愛心饗宴，邀請知名品牌 康寶一起響應為弱勢孩童烹飪一頓美味精緻的晚宴。PHD為落實回饋社會公益的本質，喚起大眾愛心，更號召各界朋友一同呼應，只要小小一個動作，於活動期間至PHD Taiwan粉絲團按讚，即可參與貢獻愛心，活動集氣時間截止時，有高達380位網友一同按讚串聯。

此饗宴活動主要是邀請康寶廚師團隊，針對小朋友營養考量與均衡飲食的情況下，量身設計一餐食譜，讓小朋友們可以在享用美食之餘，能補充生理所需，並且可以感受社會的溫暖。於此同時，活動當天享用完餐點後，PHD同仁更精心安排魔術表演以及機智問答等娛樂節目，讓小朋友與同仁們可以無距離共度歡樂時光。

育幼院院長更表示小朋友們各個都感受到大哥哥大姊姊們的用心，也表示當天有吃有拿有遊戲玩非常地開心，更令人感到窩心的是，院長表示小朋友知道有大哥哥大姊姊們要來，都積極練習回饋舞蹈表演來感謝集團同仁們的付出。這群小朋友天真無邪的笑容和純真的反應帶給PHD 全體同仁無限的感動，祈願透過這小小愛的饗宴，讓這些小朋友可以感受社會溫暖，繼續秉持”希望和樂觀的態度”勇敢面對將來一切挑戰。

以上訊息由台灣奇宏策略媒體提供
本文來自: https://tw.news.yahoo.com/2014-奇宏策略媒體1-1--愛-慈善饗宴-073759742.html

新頭殼newtalk2014.07.28 黃博郎/台南報導

民國95年廢校的左鎮國小岡林分校變身為「左鎮月世界生態學園」，提供生態研習及童軍訓練的場地，主管機關近來更利用直徑高達2米的大型水泥管打造了5支「露營水管」，訂於8月3日啟用，讓露營迷們體驗最不一樣的露營方式。

左鎮國小岡林分校廢校後校園空間即由公所委託在地社區及里辦公室管理，台南市政府觀光旅遊局考量岡林國小鄰近左鎮二寮日出觀日點及月世界特殊的惡地地形，是結合生態教育及實際體驗的絕佳場所，特於民國99年向公所借用部分空間設置「左鎮月世界旅服中心」，服務遊客並推廣在地觀光資源，並進行入口意象設置、形象外牆、露營平台、服務中心、部分教室及廁所裝修的環境改善工程。102年更進一步代管校園部份設施，規劃設置「左鎮月世界生態學園」，著手進行第2期環境改善工程，期能提供民眾更建全之生態體驗基地。其中讓露營迷的引頸期盼的「露營水管」更是參考國內外案例全新打造的新型態露營體驗空間。

台南市政府觀光旅遊局表示，推動生態旅遊，打造台南為觀光樂園是市府致力達成的目標，在左鎮月世界生態學園所設置的5支露營水管，除具備遮風避雨功能外，管內提供照明、電力、冷氣，讓露營更方便也更多元，希望藉此可讓更多人樂意走出戶外，親近大自然，享受台南不一樣的生態旅遊。露營水管預定於8月3日啟用，每日提供5組民眾體驗，收費方式為平日600元、假日800元，有興趣的民眾可於7月30日下午起於「台南觀光」網站上預訂(網址：http://tour.tainan.gov.tw/)。

觀光旅遊局特別提醒大家，預訂成功後還需要經過審核，審核結果會另以email方式通知，請大家要注意收信，若不確定或未收到訊息，亦可於預訂使用時間前3天打電話至左鎮月世界旅遊服務中心(06-5730061)洽詢，一定要確認審核結果後，再行前往。另外，為慶祝露營水管的啟用，8月3日至8月底止，使用左鎮月世界生態學園場地的民眾，觀光旅遊局特加贈驚喜小禮品，歡迎大家利用暑假一起來玩。

岡林國小自廢校後，在里辦公室、社區發展協會、台南市政府觀光旅遊局共同經營的模式之下，讓校園發展為兼顧地方居民與遊客需求的空間。因此，觀光旅遊局也希望前往左鎮月世界生態學園的民眾可以瞭解並尊重園區特殊的再利用型態，遵守管理人員的場地使用規範，讓旅程除可享受到自然、生態風情外，更可感受台南濃濃的人情味。

以下內文出自: https://tw.news.yahoo.com/露營不稀奇-住-水管-才夠夯-153103991.html

記者郭政隆／嘉義報導

今年「阿里山新印象-神木下婚禮山海戀」將於10月1日上午10點在阿里山千年香林神木下舉行婚禮儀式，這項由由阿里山國家風景區管理處、嘉義林區管理處、嘉義縣政府共同主辦及阿里山森林鐵路管理處、雲嘉南濱海國家風景區管理處協辦的活動，特別結合了婚禮、婚拍及蜜月包套的三天兩夜結婚旅遊行程，活動辦法一公布便引起熱列迴響，讓準新人們不必花費龐大開銷，就可以完成終身大事。

阿管處處長曾漢洲表示，今年特別將台18線阿里山公路沿線規劃成為浪漫婚拍路線，從北回歸線N235的東石-漁人碼頭至觸口-牛埔仔大草原、天長及地久橋串連成一條全台獨有的N235(愛上我)愛情絲路線，歡迎準新人們來到阿里山遊玩、拍婚紗，讓大阿里山區的美景成為永恆的美好回憶。

阿里山國家風景區管理處指出，為讓更多準新人們體驗N235婚拍美景，辦理單位也特別規劃婚拍蜜月套裝遊程，讓準新人們也可以依照自己的時間規劃婚拍蜜月遊程，屆時將有10對國內準新人們在阿里山國家森林遊樂區內的香林神木見證下浪漫登場，在千年神木見證與眾人祝福下攜手一生共結連理。

本文出自: https://tw.news.yahoo.com/神木下婚禮-蜜月婚拍套裝同步啟程-144220521.html
文章出自: https://tw.news.yahoo.com/神木下婚禮-蜜月婚拍套裝同步啟程-144220521.html

記者黃志政／台中報導

臺中市BRT快捷巴士27日試營運第一天，創下1.7萬搭乘人次紀錄，但部分開放車站仍有工程未收尾，被批倉促營運，市長胡志強28日在市政會議中要求，29日起所有開放車站都不應再有施工情形，務必帶給民眾最滿意的乘車經驗。

BRT藍線火車站至靜宜大學路段試營運27日上路，每6分鐘一班車，無需刷卡讓民眾免費搭乘，目前開放11個BRT車站；8月10日起將再開放6站，屆時民眾搭乘需刷卡進出車站，悠遊卡、一卡通、臺灣通、ETC卡皆可使用，一年內搭車全部免費。但起跑的第一天就被罵。

胡志強指出，BRT上路後仍有部分已開放車站塑膠袋未移除，天花板燈具沒裝好，還有工人進場施工、拉電線、敲打等情形，恐影響民眾乘車安全，他要求市府交通局立刻改善，明天起所有開放車站都不應再有施工現象。

胡志強強調，施工狀況需要加強，這些都只是小工程，27日連夜趕工也應完成，這都是可以做到的事，但承辦包商卻沒有加快速度，交通局長林良泰也承受很大壓力；當初規劃時即預定在7月試營運，或許有部分民眾覺得BRT急著上路，但他認為一直拖下去不會比較好，「今天可以做好的事情要在今天完成！」

胡志強也提醒，新交通運輸系統上路，對交通一定帶來不同影響，BRT上路前市府雖已進行規劃及預擬，真正上路後仍可能出現突發狀況，他要求市府交通局及警察局全力避免車禍、塞車等問題。

顧問蔡國洲則指出，BRT上路後吸引許多市民搭乘，但媒體上卻屢見負面報導，影響民眾對BRT的信心，他認為相當可惜，許多建設需要邊做邊修，才會越來越好，BRT是非常好的建設！

此外，委員金文森也指出，他於7月22日查驗BRT工程，發現有兩處站體車道柏油路面(AC瀝青混凝土)厚度僅4點多公分，小於規範的5公分；往常建設局工程允許誤差範圍約5%，但交通局BRT工程誤差範圍是10%，也就是4.5公分就符合標準，他擔心一旦乘客人數眾多，可能增加道路損壞率。

胡志強回應表示，10%的誤差範圍是否太大，交通局應進行檢討，BRT如有問題，一定好好處理。

交通局長林良泰則表示，BRT車道直接加封在原有路面之上，並不影響既有路面的結構力，因此訂定5公分、10%誤差範圍的標準；廠商如違反規定，將採取扣款，並處罰6倍違約金，也將請結構技師再確認施工是否滿足結構需求。

文章來自: https://tw.news.yahoo.com/brt試營運-胡志強檢討車站工程未收尾缺失-144022034.html

台鐵1223次基隆開往苗栗區間車28日下午4時20分行經松山－台北東線時電車線斷落，台鐵全力搶修，預估晚間9時以前完成修復。圖為列車回到松山車站。中央社記者張新偉攝 103年7月28日
本文出自: https://tw.news.yahoo.com/台鐵電車線掉落-預估晚間修復-圖-122636073.html
文章來自: https://tw.news.yahoo.com/台鐵電車線掉落-預估晚間修復-圖-122636073.html

台中BRT系統全台首創，開放民眾試乘第二天，很多人以為可以直達一中商圈或逢甲商圈，但因為接駁公車系統和宣導措施不夠，有乘客搞不清楚，霧煞煞，所以BRT駕駛，在車上必須廣播提醒，該如何轉搭。

民視記者陳仕承：「BRT自由試乘開跑，不過現在想搭BRT玩遍大台中，可能還行不通。」

民眾 vs 志工：「有到一中街嗎，一中街沒有喔，一中街要到外面轉乘公車喔。」

沒上車就先問，一中商圈有沒有停，不過真歹勢，根本不會到。

民視記者 陳仕承：「搭上BRT想到一中商圈逛街吃美食，不過現在最近的仁愛醫院站，沒有停 你可能要，想辦法再步行走過去。」

司機廣播再解釋，原本從台中火車站出發應該是到仁愛醫院下車走過去最近，但現在沒停，得到中正國小站，步行2.4公里，差不多33分鐘，或是乾脆不要體驗BRT，從火車站搭公車或是步行1.6公里，21分鐘還比較快。

民眾：「（到一中商圈）我應該是不會搭BRT，我會搭九號公車就好了。」

司機廣播：「逢甲商圈可以在我們市政府站下車。」

民視記者陳仕承：「搭BRT到了秋紅谷站下車，想到逢甲商圈，你用步行的15分鐘的路程，才會逛到逢甲夜市。」

想逛逢甲夜市，BRT到不了，該怎麼接駁，搭5號公車或是選擇散步1.5公里，20分鐘就可以開心逛夜市，只是接駁系統，甚至公告沒全面到位，民眾霧煞煞。

民眾：「我看這些站名我沒辦法知道，哪裡離逢甲最近，所以我如果要到逢甲的話，我就不知道要怎麼坐了。」

台中市議員（民） 張廖萬堅：「很多人以為BRT都好了，很多人以為台中市到處都是BRT，趕快要把BRT 公車轉乘的訊息，搭配整個公車手冊，趕快來發給民眾。」

（中央社記者蔡和穎台北28日電）台鐵今天表示，阿里山森林鐵路受麥德姆颱風影響，嘉義到奮起湖段預計今年8月2日零時起恢復營運。

台鐵表示，阿里山森林鐵路受颱風影響，本線17公里630公尺處（竹崎到樟腦寮間）下側邊坡坍落，預計8月1日完成搶修，辦理列車試運轉，嘉義至奮起湖間，預定8月2日零時起恢復營運。

台鐵說，坍落路段經過緊急搶修，打設鋼軌樁，並加設枕木擋土及回填太空包（廢石碴），28日發現現場回填太空包下方土石，遭滲流水持續掏空，再度下陷，因打設的鋼軌椿並未移位，後續加固工程，延長鋼軌椿長度及強化邊坡穩定性。

有關列車停駛退票、退費或改乘等票務資訊，民眾可在上午8時至下午5時前電洽森鐵嘉義售票處(05)2256918、2229010，北門車站(05)2768094，奮起湖車站(05)2561007，阿里山車站(05)2679833及24小時免付費電話0800-003096。1030728

引用自: https://tw.news.yahoo.com/阿里山森鐵-8-2奮起湖復駛-122750358.html
以下文章來自: https://tw.news.yahoo.com/阿里山森鐵-8-2奮起湖復駛-122750358.html

中國時報【林雅惠╱高雄報導】

高雄市政府海洋局與旅行社合作規畫6梯次平價套裝漁村遊程，讓民眾走進漁村，體驗漁村風情、產業故事、人物介紹、特色水產品、漁村美食等，首發團已滿額於7月26日正式開跑，其他梯次尚有名額，歡迎全國民眾盡速報名參加。

海洋局長賴瑞隆表示，為全力協助漁村發展特色產業，促進漁村經濟繁榮及增加在地就業機會，由海洋局與彌陀區漁會共同規畫出一日漁村遊程，藉由在地人士導覽解說，讓遊客深入漁村體驗漁業作業及捕撈的樂趣，行腳漁夫活動自3月推出以來，場場爆滿，深受遊客好評！

為延續「行腳漁夫系列－與大海拔河牽罟捕魚趣」活動，海洋局再度邀請旅行社推出漁村體驗一日遊套裝行程，內容包含牽罟捕魚體驗、魚丸搓搓樂DIY、漯底山自然公園之旅、滷味博物館等優質行程，非常適合全家大小一同來參加，已納入本次暑假激推的遊程商品，歡迎喜愛漁村「潮遊」行程的民眾，盡速報名參加。

有關「高雄一日漁夫~海味十足」遊程活動消息及報名詳情，可至海洋局網站或「高雄海味地圖」FB粉絲團搜尋查詢。

以下文章來自: https://tw.news.yahoo.com/高雄漁村遊-博好評-220032236.html
以下內文出自: https://tw.news.yahoo.com/高雄漁村遊-博好評-220032236.html

（中央社記者馮昭上海28日電）大陸機場連日因軍演大誤點，上海機場今晚更將大面積航班延誤預警提高為紅色，29日下午2時至6時，浦東和虹橋機場通行能力只剩1/4 。

上海市政府官方微博「上海發布」於晚間9時許宣布，上海機場預計上海區域空域明天下午2時至6時繁忙，虹橋、浦東機場通行能力下降75%，上海區域相關航路通行能力下降75%。

「上海發布」提醒，明天出發的旅客應於出發前聯繫航空公司，了解航班最新動態。1030728

引用自: https://tw.news.yahoo.com/上海機場航班誤點-29日更嚴重-144854973.html

（中央社記者沈如峰宜蘭28日電）宜蘭縣政府將於8月2日一連兩天，在宜蘭市護城河營造河岸燈景與星空廊道，讓民眾度過浪漫情人節。

縣府過去在每年情人節時，先後於冬山河親水公園、縣府綠地與宜蘭河畔搭建鵲橋，但今年打破以往「築橋過節」思維，改以營造其他不同場景迎接。

縣府說，8月2、3日將於宜蘭市的泰山路、舊城南路的護城河，舉辦「鵲幸城市」情人節活動，現場將打造100多公尺長的河岸燈景，還有1條橫跨護城河兩岸的星空廊道，並請來五結鄉四結福德廟供奉的月下老人，讓情人「鑽轎底」，為愛情加持，還準備1000份「幸符囍成雙」小禮贈送給參與民眾。

縣府表示，宜蘭市護城河的「維管束工程計畫」曾於去年國際宜居城市大賽建築類中獲得金質獎，周邊又有幾米公園、宜蘭設治紀念館、金城武拍攝廣告的宜蘭文學館，是宜蘭舊城的藝文廊帶，希望藉由活動讓民眾更加認識這裡的美景，帶動觀光發展。

此外，為因應屆時活動需要，周邊將計劃開闢3處大型停車場，約可提供700個停車位供遊客停車。1030728

本文引用自: https://tw.news.yahoo.com/迎七夕-宜市護城河浪漫點燈-124750577.html
以下文章來自: https://tw.news.yahoo.com/迎七夕-宜市護城河浪漫點燈-124750577.html

（中央社記者楊思瑞台南28日電）迎接七夕情人節，台南市交通局今天起至8月3日推出「姻緣公車」活動，���客可獲贈天贈良「鹽」幸福禮物。

台南市交通局長張政源指出，台南市為全國月老廟最多的城市，中西區月老廟更是密集，非常適合未婚男、女來此祈求好姻緣。

張政源表示，為迎接七夕情人節，交通局除了將火車站前公車南站妝扮成「幸福車站」外，還特別佈置兩輛88路公車成為「姻緣公車」；於今天起至8月3日的活動期間搭乘「姻緣公車」，就可獲贈天賜良「鹽」幸福禮物。

他說，情人節不應該只是屬於情人，一般民眾搭乘88路公車輕旅行，不但可以飽覽赤崁樓，孔廟、延平郡王祠等古蹟景點，還能品嚐不少道地小吃美食，是「漫遊古都」最省錢又省力的玩樂方式。

張政源指出，台南市中西區有五間月老廟，搭乘88路公車都可到台灣首廟天壇、大天后宮、祀典武廟、重慶寺及開隆宮，非常適合單身男、女到此來祈求好姻緣。1030728

本篇文章引用自此: https://tw.news.yahoo.com/迎接七夕-台南推姻緣公車-132152487.html

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新頭殼newtalk2014.07.28 鄭進興/台中報導

台中市BRT(快捷巴士)已正式營運，但今（28）日仍有已開放的車站還在施工，市長胡志強認為施工單位有待加強，要求交通局從明天開始，所有已開放的車站都不能再施工。

市府表示，昨天是BRT營運第一天，估計約有1.7萬人搭乘，預估今天會有約2.5萬人搭乘。胡志強在市政會議中指出，到現在還有有部分已開放車站還在施工，車站旁堆放工程材料，有些塑膠袋也未移除，甚至天花板燈具沒裝好，還有工人進場施工、拉電線、敲打等情形，恐影響民眾乘車安全，要求交通局立刻改善，明天起所有開放車站都不應再有施工情形。

胡志強表示，施工狀況需要加強，這些都只是小工程，昨天連夜趕工也應完成，這應該是可以做到的事，但承辦包商卻沒有加快速度，交通局長林良泰也承受很大壓力，或許有部分民眾覺得BRT不應急著上路，但他認為一直拖下去不會比較好，今天可以做好的事情要在今天完成。

胡志強說，新交通運輸系統上路，對交通一定帶來不同影響，BRT上路前市府雖已進行規劃及預擬，但真正上路後仍可能出現突發狀況，他要求交通局及警察局全力避免車禍、塞車等問題。

本文來自: https://tw.news.yahoo.com/brt開放車站-胡志強要求不得再施工-151607843.html
以下內文出自: https://tw.news.yahoo.com/brt開放車站-胡志強要求不得再施工-151607843.html

日本安倍內閣拚經濟，現在把腦筋動到機場上面，目前日本國營機場中25%都是虧損，目標3年內將6座機場民營化，希望刺激經濟成長，順便帶動機場營運績效，除了已經開始民營化的仙台機場，日本國土交通省最新拍板定案，出入京都大阪的門戶，關西和大阪機場的營運權，未來將開放民間企業競標。

日本關西地區的門戶，關西和大阪兩大機場，未來將賣出經營權，由民間企業接手管理，估計總額將超過2.2兆日圓，約台幣6600億元。新關西空港社長安藤圭一：「基礎建設營運要活用民間創意，來創造新的公共建設模式。」

當初大手筆填海興建的關西機場，負債相當台幣3300億，巨額債務，壓得機場經營喘不過氣，現在希望藉由出售經營權來減輕債款，目前日本全國機場營運都相當吃緊，國營機場中，1/4都是赤字。

不過，位於名古屋的中部機場，由民間主導，命運似乎很不一樣，2005年在愛知世界博覽會，開幕前一個月啟用，定位為「娛樂空港」，目標讓不是搭機的旅客也能享用。NHK記者兒林大介：「委託民間營運機場，有賴多元發想，搞不好會常看到這種景緻。」

你能想像嗎？搭乘電動滑板車，在機場內外輕鬆散步，機場裡還有觀景浴池，可以邊泡湯、邊欣賞飛機起降，泡完湯還可以來頓當地美食。餐廳服務員：「這是名古屋名產手工寬麵。」

聯成電腦舉辦企業聯合徵才，學員積極參加。審視近年台灣的大學新鮮人就業環境：失業率攀升，薪資水準下降，造成大學生普遍沒有未來感。據統計，台灣的大學生數量占比居全世界第一，人人都是大學畢業，大學文憑的求職優勢已然消失，而每年又有30萬名大學生投入職場。在就業環境如此嚴峻的年代，新鮮人該如何才能突圍？恐怕唯有擁有專業，才可以提升自我價值及不可取代性。聯成電腦一直在做的就是這件事，為年輕人奠定專業實力，先準備好，機會來了自然能把握住。

比人多會一招　勝算就多一成　

現今台灣的大專院校約有160所以上，入學率幾近百分之百，也因此，培養出的學生專業度更是參差不齊。在學校所學技能，是否有足夠的競爭力闖蕩職場？值得年輕人們深思。聯成電腦對此深有感受，所以辦學24年來一直將培養學員的專業技能及就業發展攬為己任：「希望讓每一位聯成學員都學到一技之長，並找到理想的工作」而目前的就業市場，除了在專業領域深耕的人才，涉獵多元領域且具備溝通能力的整合型多職能人才，近年來亦深受企業歡迎。從專業領域延伸，乃至跨領域培養自己的第二專長，不僅能為求職加分，同時也提供兼差、轉換跑道的彈性空間。這也證明若擁有的專業技能比別人多，求職時自然能比別人更具優勢。

嚴選業界講師ｘ實務課程規劃　打造全方位就業人才

據國內知名人力銀行調查，台灣近八成企業深感「人才荒」。所以青年失業問題，並非就業市場上沒有需求，更多是因為教育體系與產業需求無法接軌，導致供需失衡。為因應市場現況，聯成電腦在師資的選擇上，堅持聘用有產業工作經驗的講師，除了教學，也必須作為學員進入產業的導航者，讓學員能夠瞭解產業的現況和實際工作內容。除嚴選具實務經驗的講師，在課程研發上亦重視與職場的銜接性。透過對企業的訪談，瞭解企業實際的人才需求，進而設計能更加與就業市場接軌的實務課程。不僅可大幅降低企業新人培訓和招募成本，結業的學員即使非本科系，也因為針對性的課程訓練，具備就業的實力。

舉辦多場徵才見面會　助學員成功就業

受台鐵電纜車掉落影響，28日各南下北上列車出現嚴重誤點與塞車。板橋火車站晚上由站務人員持告示牌（圖）告知旅客事故原因，並請旅客轉搭國道客運；誤點超過45分鐘的旅客，可以在一年內持車票辦理退票。圖文╱中央社記者黃旭昇 103年7月28日
本文來自: https://tw.news.yahoo.com/台鐵誤點逾45分可退票-圖-123435719.html
本文引用自: https://tw.news.yahoo.com/台鐵誤點逾45分可退票-圖-123435719.html

（中央社台北28日電）新華社今天報導，中國電子科技集團研發的中國大陸首套衛星導航GBAS設備，正在天津濱海國際機場進行安裝與適航驗證。新系統可使航班起落更為靈活，提升機場效率與吞吐量。

大陸原先計畫與外商合作設置GBAS系統，在掌握自製能力後，顯然足以獨力產製，甚至用於軍事用途，提高戰時飛機起降能力。

GBAS全稱為Ground-Based Augmentation System，中文稱衛星��航「陸基增強系統」，可以輔助或取代傳統「儀錶著陸系統」（ILS）。

GBAS可以引導班機直線著陸，也可以讓飛機曲線進港。另外，GBAS也可以區分大小客機降落角度，空中巴士A380或波音777等大飛機採用較小斜角，尾流可以很快消散，小飛機採用較大斜角、減小班機降落間距。

同時，GBAS也沒有ILS的起飛死角，使用ILS時，前一班飛機起飛前，後方班機必須停在很遠的滑行道上，因為會干擾ILS訊號。但GBAS卻可以允許待飛者非常靠近跑道，從而提高起飛效率。

報導引述，中國電子科技集團公司研究員李躍表示，新系統可讓飛機從跑道任一端降落，並提供包括曲線對準跑道等多條進港線路。目前，ILS只能提供固定方向與角度的航路。

李躍指出，面對大陸西部複雜地形環境，GBAS解決了班機著陸導引問題，提升高原、峽谷等地形的飛行安全。新系統已在西藏林芝、寧夏銀川、內蒙錫林浩特等地機場進行80多架次的試驗，效果良好。1030728

文章來自: https://tw.news.yahoo.com/大陸實測gbas-軍事用途難小覷-140052387.html

（中央社記者黃旭昇新北市28日電）受台鐵電車線斷落影響，有列車延誤2小時，板橋火��站許多候車旅客搭不到車，抱怨不已。台鐵說，誤點超過45分鐘可退票。

台鐵松山到台北段28日發生電車線斷落，適逢下班時間，班次密度高，各南下北上列車出現嚴重誤點與塞車。

許多旅客到了剪票口才發現列車誤點，頻頻詢問「怎麼會這樣？幾點會有車？」板橋火車站晚上由站務人員持告示牌告知旅客事故原因，是1223次區間車（基隆開往苗栗）28日下午4時20分行經松山－台北東線時，電車線斷落。

台鐵說，南下的東正線暫停，受影響班次為台北、苗栗、高雄之間的列車。站務人員請前往台北、台中、高雄的旅客，轉搭國道客運疏運。

台鐵表示，因為這次事故歸責於台鐵局，誤點逾45分鐘的旅客，可以在1年內持車票在窗口辦理退票。

適逢下班時間，班次密度高，板橋火車站擠滿候車旅客。有前往基隆的區間車延誤120分鐘、100分鐘。部分搭車與抵達的旅客，頻頻透過電話與親友聯繫。1030728

文章來自: https://tw.news.yahoo.com/台鐵電車線斷落-誤點逾45分退票-121950061.html
以下內文出自: https://tw.news.yahoo.com/台鐵電車線斷落-誤點逾45分退票-121950061.html

（中央社記者蔡和穎台北28日電）台鐵東西幹線大誤點，交通部長葉匡時今天表示，非對號列車誤點賠償可檢討，不過與票價調整合併討論較合理。

繼二二八連假後，台鐵今天傍晚在尖峰時刻發生東西幹線5小時大誤點，延誤近2萬名乘客，搭車旅客怨聲載道，交通部長葉匡時表達歉意，指示台鐵盡速搶修，深切檢討。

台灣鐵路管理局晚點賠償規定中，僅將對號列車納入賠償範圍，今天發生誤點的區間車，部分誤點都超過100分鐘，但依照規定，除非旅客可以舉證，否則無法賠償。

對於非對號列車誤點是否可納入台鐵晚點賠償標準，葉匡時說，會要求台鐵檢討，不過應與台鐵18年未調的票價併同討論。

葉匡時說，當民眾不斷要求台鐵提升品質，也要面對台鐵勢必要增加營運成本的事實，區間車的誤點賠償可以納入研究，但應跟票價調整一起討論比較合理。

此外，對於台鐵電車線等耗材老舊問題，葉匡時說，已指示台鐵應以耗材的「生命週期」為汰換的考量，而不是「有沒有壞」作為考量。1030728

文章來自: https://tw.news.yahoo.com/非對號列車賠償-交長指示檢討-141953561.html
本文來自: https://tw.news.yahoo.com/非對號列車賠償-交長指示檢討-141953561.html

【記者張健台北報導】為讓民眾對「綠建築」有較深入的了解與認識，內政部於昨(28)日在臺北火車站1樓大廳舉辦「低碳觀光綠建築知性之旅」啟動典禮，由內政部次長林慈玲主持，特別介紹北、中、南共7條不同綠建築旅遊套裝行程，行程知性又有趣味！

林慈玲表示，「綠建築」係指符合生態、節能、減廢、健康的低碳環保建築物，是身為地球村一份子應該提倡的環保作為，而且「綠建築」不但對環境有利，同時還可以節電節水省荷包。例如北投圖書館就是極佳的例子，該建築物利用多項「綠建築」的設計手法，主要採南北向開窗、並應用格柵式深遮陽，提高自然通風採光效能；屋頂除綠化外，並設置16千瓦太陽能光電板；使用省水器具及水撲滿回收雨水再利用，同時應用植栽綠化以招蜂引蝶延續豐富的生態。依據該館統計資料，101年每平方公尺用電為70.8度，相較於同類圖書館平均用電116.2度，節電效益達到40％，而每平方公尺用水量約1.6度，可節省用水約30％。

內政部建築研究所為推廣「綠建築」理念，自民國99至102年共辦理過322場「綠建築」的參訪行程，參加人數超過6千人，今年內政部特別結合交通部觀光局及相關直轄市、縣市政府與民間公會團體等，辦理「低碳觀光綠建築知性之旅」，整合公私部門綠建築環境教育資源與引進民間活力，讓民間業界與在地商家一同參與，並由參與者自行付費，以達到跨域加值，共創低碳綠建築觀光旅遊的永續經營機制。2014/7/28

本文引用自: https://tw.news.yahoo.com/低碳綠建築-內政部邀您逍遙遊-140530784.html

【舞力全開5 3D】史蒂芬推奇伯斯認為這個系列將是影史經典,舞力永不退流行,團員們就像家人一樣。推奇叔叔樂當左左右右的艾倫秀舞力推手  學中文並笑稱與她們跳舞整天都不累！
舞秀亞軍史蒂芬伯斯三度舞翻最終章【舞力全開5 3D】 教左左右右跳舞直誇可愛！
迎接最終章！舞日瘋票根上傳抽萬元音響、週末購票贈限量手環影迷好康活動開跑

全球影史最賣座的街舞【舞力全開】系列，最終章【舞力全開5 3D】將於8月1日台灣搶先北美上映，系列最受歡迎的主要原班人物全部歸隊，繼續由華裔導演朱浩偉和【髮膠明星夢】導演亞當夏克曼擔綱監製，找來以OK Go的《Here It Goes Again》MV勇奪葛萊美獎最佳音樂錄影帶大獎的女導演崔希西耶執導，這次將徹底突破街舞片格局，以前所未見的華麗舞秀嗨翻全場，要讓影迷最後一次在大銀幕上體驗最強舞力震撼！頂『舞林爭霸』（So You Think you Can Dance）第四季亞軍頭銜的舞者史蒂芬推奇伯斯（Stephen "Twitch" Boss），從第三集起就以傑森一角深受影迷喜愛，舞技高超並人緣佳的他，一直是艾倫珍妮秀的客座DJ舞者，五月台灣可愛雙胞胎左左右右上艾倫秀時，就是由推奇教左左右右跳舞，讓兩個可愛小女生順利在艾倫秀上大跳小賈斯汀的《Baby》，被可愛的左左右右稱跳舞像「章魚」的推奇叔叔，談到左左右右時笑說：「她們倆個非常可愛，跳舞是最棒的國際語言，跟她們跳舞一整天都不會累」推奇更在節目後和左左右右合影，放上他個人的instagram，由此可見他非常喜愛這兩個來自台灣的小朋友們！

出生於美國阿拉巴馬州的史蒂芬推奇伯斯，成長過程就非常熱愛跳舞，後來一路跟隨著他參加各式舞蹈比賽和選秀節目。他參加第三季『舞林爭霸』選秀節目時在二十強遭到淘汰，但個性開朗的他完全不氣餒，第四季捲土重來並且拿下亞軍殊榮，隨後成了『舞林爭霸』全明星賽的明星舞者，並且接連參與【舞力全開3D】演出，更是艾倫秀的固定嘉賓，成功在美國演藝圈闖出一片天，成了美國家喻戶曉的知名舞者。今年五月，他為左左右右上艾倫秀而特別量身打造舞蹈，學跳舞時，左左右右特地教推奇叔叔說中文，他現學現賣「蜜蜂」與「蛋糕」兩句話，他直笑說學中文很有趣。

從第三集加入【舞力全開】系列的史蒂芬伯斯，從海盜隊到第四集的MOB幫，這次第三次回歸，再次出任傑森一角，史蒂芬推奇伯斯笑說自己是這個系列最常換舞團的舞者，第五集傑森這個角色又將有新發展，談及是否又將離開MOB幫，推奇則神秘語帶保留地說看了就知道！聊到回歸系列最終章，推奇表示非常榮幸：「【舞力全開】系列的重點在於前衛， 10年後當你回顧這些舞力，你依然不會覺得過時，【舞力全開】系列舞力創新上成就非凡，從首集到最後一集，你總是可以看到舞步隨著時間進化。這系列絕對是下個世代的【霹靂舞】或【渾身是勁】，這兩部電影有著獨特影史地位，而【舞力全開】也將成為無可取代的經典，而我非常驕傲能夠成為其中的一員，而且所有演員們都成了不可取代的家人。」

為了歡慶系列最終章的【舞力全開5 3D】下週五8/1全台盛大上映，電影公司也特別舉辦【舞力全開5 3D】舞日瘋活動，只要影迷在上映首五日進戲院觀賞電影，並將首輪票根上傳個人臉書，再將網址貼至活動網頁上，就有機會抽中市價兩萬元手提音響、MAN-Q超值禮盒組、HRC舞蹈課程單堂券、True Dance 21天5堂體驗券、LAVA香檳券、【舞力全開5 3D】運動毛巾等週邊好禮！此外，這次【舞力全開5 3D】也特別與上映戲院合作，首周末與第二週末只要觀賞【舞力全開5 3D】，就隨機贈送【舞力全開】系列電影手環，首週末(8/1-8/3)贈送一至三集手環，第二個週末(8/8-8/10)贈送四五集以及限定特別款手環，一張電影票可獲得一只手環，數量有限、送完為止，���個好康活動都歡迎粉絲們上威視電影官方粉絲團查詢https://www.facebook.com/VVPfans

騎沙灘車飆沙，在屏東滿洲的港仔大沙漠是很盛行的活動，就連外國人也會特地來玩，但這項活動其實危險性很高，因為沙灘坡度有的高達70度，一不小心很容易翻車，加上沒有任何安全防護和保險，一旦出事，遊客只能自認倒楣。

騎著沙灘車，在港仔大沙漠上奔馳，享受飆沙的快感。

聲源：飆沙遊客：「錄喔 錄了錄了 啊（尖叫）。」

這個70度的大坡度，是行程中最刺激，也是最受歡迎的路段.還有這個麥當勞坡，馳騁期間就像坐雲霄飛車一樣。

屏東九棚的港仔大沙漠是國內著名的飆沙場地，以往都是飆吉普車，但在2006年飆沙翻車，飆出人命之後，逐漸改玩這種輕型的沙灘車。

像這樣由業者帶領繞一圈，30~40分鐘，要價800塊，不需要機車駕照也能騎，門檻低加上便宜，因此接受度比吉普車還要高，不少家長都會帶著小朋友來體驗。

不過，相較吉普車有車架保護，四輪傳動行駛較穩，而且還是教練開車，沙灘車沒有車架保護，等於是肉包鐵，遊客也沒戴安全帽，行駛在有坡度的沙灘上容易重心不穩，而且得自行駕駛，雖然速度較吉普車來的慢，但看似安全其實更危險，兩者都是無照營業，無法保險，遊客行前都得簽署一份未保險切結書。

澳門遊客：「（沒有保險沒有關係？），對啊 自己操作啊，感覺要很快時我們放慢速度，沒事 OK的。」

沙灘車業者：「這是休閒工具，也沒行車執照怎麼保險。」

吉普車飆出人命，現在連沙灘車也摔出癱瘓，港仔大沙漠管轄機關墾管處和林務局下午亡羊補牢，急忙豎立禁止飆沙的告示牌，但旁邊依舊有吉普車呼嘯而過，這麼被動的執法態度，恐怕無法解決多年來的陳窠。（民視新聞 洪明生 屏東報導）

文章來自: https://tw.news.yahoo.com/坡度不-無防護-沙灘車飆沙危險-120126920.html

記者李鴻典／台北報導

總算恢復通車了！台鐵今(28)日晚間9時表示，松山－台北間電車線事故已恢復雙線通車，總計有近2萬名旅客受影響。

今天下午4時，在松山=台北間東正線發生電車線斷落，致使電車線受損100公尺，造成松山站至台北站間東正線不通，改西正線單線雙向通車。

台鐵說，局本部成立一級應變中心。17時05分電力搶修車到達現場，經派員全力搶修於20時53分完成修復，20時57分通電恢復雙線通車。

台鐵表示，本次事故統計至21時止，計影響75列次、共延誤4,450分、影響旅客約19,800人，其中對號列車29列延誤超過45分鐘，台鐵說，旅客可於1年內至各站辦理全額退費，對於造成旅客時間延誤，台鐵深致歉意。

至於發生原因，台鐵表示，目前由行車保安委員會調查中。

文章出自: https://tw.news.yahoo.com/電車線事故排除-台鐵恢復通車-近2萬旅客受影響-134624954.html
本文來自: https://tw.news.yahoo.com/電車線事故排除-台鐵恢復通車-近2萬旅客受影響-134624954.html

綠島回台東客輪凱旋2號，28日傍晚進入富岡漁港時，因閃避漁船擦撞防波堤，所幸撞擊區不是座位區，遊客未受傷，特別拍照留念。中央社記者盧太城台東攝 103年7月28日
以下內文出自: https://tw.news.yahoo.com/客輪擦撞防波堤-圖-125835118.html

（中央社台中28日電）復興航空空難罹難者、海龍蛙兵中士周胤廷骨灰趕在頭七前夕，今天下午由家屬搭機帶回台中，下機後沒人帶路在機場走冤枉路，氣壞家屬。

周胤廷骨灰下午由弟弟端捧，在妹妹拿遺照引領下，回到台中，但家屬一到機場見不到復興航空人員出面領路，在機場繞一大圈冤枉路，周母當場氣得大罵「太誇張」，復興航空隨後派員出來帶路，並頻頻向家屬道歉。

周胤廷澎湖部分同袍稍早也到馬公機場送行，並在骨灰出關前列隊敬禮，送周胤廷最後一程。

另外，國軍澎湖防區憲兵隊長蔡民華25日由軍機運返高雄，遺體迄今仍停放在高雄市立殯儀館。

復興航空GE222航班23日晚上在澎湖失事，48人罹難，其中28具遺體還在澎湖，部分設籍台灣本島罹難者，是否先火化，還是將遺體運回台灣，殯葬業者還在與家屬協商中。1030728

本文引用自: https://tw.news.yahoo.com/復航空難-海龍蛙兵回家過頭七-135252740.html
本篇文章引用自此: https://tw.news.yahoo.com/復航空難-海龍蛙兵回家過頭七-135252740.html

（中央社記者江俊亮嘉義縣28日電）嘉義縣大埔鄉有一間荒廢40年的中藥店，在西拉雅國家風景區管理處的輔導下，搖身一變為販賣伴手禮的旅遊據點。

交通部觀光局西拉雅國家風景區管理處今天表示，為了發展觀光遊憩資源，由管理處對嘉義縣大埔鄉進行資源盤點，發現「林本中藥舖」已荒廢40年。

在西拉雅國家風景區管理處的規劃輔導下，由地方成立的「西拉雅大埔產業樂活網」公司著手進行中藥舖大改造，將這間中藥老店改造為新型態的旅遊據點。

西拉雅國家風景區管理處表示，經徵得中藥舖屋主同意後，由大埔產業樂活網成員在房屋主體架構不變的原則下，花了近4個月完成改造。

新完成的「西拉雅大埔樂活網─林本中藥舖」將販賣巧包豆、漂流木文創品、竹炭商品、手工藝品等在地伴手禮，並提供導覽、規劃遊程、DIY等服務。1030728

文章出自: https://tw.news.yahoo.com/嘉縣老屋新生-中藥鋪大改造-050636511.html
文章出自: https://tw.news.yahoo.com/嘉縣老屋新生-中藥鋪大改造-050636511.html

（中央社記者蔡和穎台北28日電）台鐵局局長周永暉今天表示，台鐵已在晚間8時56分搶通完成，恢復雙線行車，各級列車將陸續通車。

台灣鐵路管理局今天表示，1223次區間車（基隆開往苗栗），下午4時20分行經松山－台北東線時，發現電車線斷落，目前南下的東正線暫停，由西正線單線雙向運轉，台鐵動員台北電力段人員全力搶修。1030728

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香港是全球知名的旅遊城市之一，光去年就有高達5400萬人次造訪，強勁的觀光消費力道，讓零售銷售業賺飽飽，其中餐飲業績更是連年增長，成了最大受惠者之一，香港最知名的餐飲龍頭「美心集團」，旗下超過數十種品牌、840間分店，包括中菜、西菜、日本料理、西點、咖啡等等，只要你想得到的料理種類，它統統都有賣，而且旗下有好幾家餐廳登上米其林的星級推薦，讓國際觀光客不遠千里、搶著嚐鮮。

人口密集的香港，不僅是國際金融中心，也是中西薈萃的文化融爐，上百種菜系料理，超過1萬2千家餐館，讓它成了名副其實的美食之都，其中美心這個名字，在香港尤其響叮噹，餐廳門口顧客絡繹不絕、一位難求，香港餐飲集團龍頭美心的旗下品牌，包辦了香港人的早點、中飯、晚餐到宵夜，舉凡中菜、西菜、日本菜、速食、麵包、咖啡館，只要想得到的，美心統統都有賣，1956年創立，走過將近一甲子的美心，遍布香港、大陸、越南的分店超過840家，總員工數超過2萬人，在餐飲市場的地位，重要性不言可喻。

乳豬表皮烤到暗紅焦脆，大廚一刀切下，光聽聲音就讓人口水直流，美心早年以粵菜起家，潮州菜、北京菜、川菜、上海菜、湖南菜，都是拿手強項，近幾年，為了打破刻板印象，傳統老派的中菜，也玩起混搭風，像經典的北京烤鴨，除了搭配解膩的桂花糕，還搭上洋芋片，讓口感意外爽脆港式茶餐廳，不只賣豬扒包，還引進像富士山造型的火山燒、金黃麵塔，營造多重感官的餐飲體驗。

不只中菜變年輕，美心的風格也融進更多潮店元素，以歐式街頭小酒館為概念，找來街頭藝術家創作獨一無二的壁畫，美心用新鮮食材，搭配牛角麵包，開店一年，就創下熱賣100萬個的好成績，另外像是香港星巴克、元氣壽司、一風堂拉麵，美心也拿下代理權，飲食版圖的觸角，幾乎無所不在！

旺報【資料來源：中山日報】

8月18日起，中山市民可以申請辦理赴台自由行了。7月18日，大陸國家旅遊局官方微博公布了第4批大陸居民赴台自由行試點城市，中山榜上有名，成為廣東省繼廣州、深圳之後，第3個被納入試點的城市。

中山市旅遊局副局長張文接受採訪時感慨，儘管頭幾批入選的試點城市都是省會或大城市，但是中山一直沒有停止過申請赴台自由行點城市的工作。這次中山幸運入選，和這裡是偉人故里不無淵源。張文去台灣大約有5次，每一次都發現，當台灣民眾知道她來自孫中山的故鄉，格外熱情。

中山團拿首個入台證

對此，6年前參加大陸赴台灣遊首發團的秦伯也有同感。當時，廣東團是首發團中第一個到達台灣的，中山團又是第一個拿到入台證。每到一個景點，都有人來台灣的媒體也給中山的遊客以「特別報導」。

自2008年7月4日啟動赴台旅遊以來，中山共有3萬遊客前往台灣旅遊，有16萬台灣遊客來中山參觀。台灣人對中山情有獨鍾。據張文介紹，台灣在中山的投資在廣東省排在前幾名，台灣人在中山居住的數量也不少。孫中山是一個紐帶，緊緊聯繫著中山和台灣兩地。

著名僑鄉等到這一天

「中山是著名的僑鄉，不少市民均有台灣親屬，非常期待個人赴寶島自由行。我覺得中山作為孫中山故鄉理所當然應當在前幾批，終於等到這一天了。」

據張文介紹，申請個人遊時，市民如果要找沒有資質的旅行社辦理機票或者酒店預訂業務，只能辦理不超過兩項。中山市民還可擇廣州和深圳有資質的旅行社辦赴台自由行。目前大陸每日赴台旅遊的人數限額是3800人。第4批大陸居民赴台自由行試點城市還有哈爾濱、太原、南昌、貴陽、大連、無錫、溫州、煙台和漳州。（吳娟、梁東麒）

本文出自: https://tw.news.yahoo.com/赴台自由行-中山入選試點城市-220032349--finance.html

 

有「最美小學」之稱的台東豐源國小，經媒體報導，已成遊客必到景點，但遊客違規停車，交通事故頻傳，還時常打擾正在上課的學生，校內設施也經常被破壞，讓師生不堪其擾，學校不得不呼籲所有到訪遊客「請自重」。

台東市豐源國小因校舍老舊，斥資4800百萬重建新校舍，2012年3月落成，藍白相間地中海風格的新校舍，意外引起轟動，參觀人潮不斷，猶如名勝，外地遊客到台東必訪。

豐源國小校長李治國表示，暑假期間，大都開放民眾入內參觀，外頭馬路上擠滿參觀車輛，時常發生事故，也造成附近居民進出不便，學校因而得輪派同仁巡視校園及指揮校外交通，勸導遊客發揮公德心，「這已成同仁額外工作了」。

朱姓居民也說，附近路段因遊客車輛違規並排停車，平時就常發生事故，正值暑假，人潮更多，連帶大小事故頻傳，現在幾乎每天都會發生小擦撞，雖然都不嚴重，但堵住交通，讓附近居民很困擾。

「歡迎民眾參觀，但請愛護環境及自重」李治國指出，平時小朋友上課，僅午後3點半開放遊客參觀，但有遊客私自爬牆進入校園，白色牆面布滿鞋印，甚至將剛種下的七里香踩死；遊客進入校園後，隨處亂摸，消防栓、緩降機等時常損壞，讓學校不堪其擾。

李治國說，少數遊客隨意丟棄垃圾，破壞設施，平時只能靠學校師生撿拾垃圾，每月光是花在清潔人力、油漆、植栽及其他維護等，就超過1萬5000元，學校實在無力負擔，請到訪的遊客發揮公德心，別增加學校及學生負擔。

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以下內文出自: https://tw.news.yahoo.com/不堪騷擾-台東-最美小學-籲遊客自重-183100623.html

中國時報【郭韋綺╱屏東報導】

墾丁熱氣球嘉年華27日進入活動最高潮，頂級超級跑車展引來許多車迷一睹為快，昨晚光雕音樂秀更high翻天，炫麗光束搭配DJ音樂，宛如一場盛大「光之派對」。到8月底活動結束。

滿州鄉小墾丁渡假村園區登場的墾丁熱氣球節，引進7顆熱氣球讓天空增色不少，其中展出全球第1顆古典熱氣球復刻版，備受矚目。

7月開幕以來，熱氣球載客已突破2000人次，雖是繫留垂直升空登高，仍讓遊客驚呼：「風景美呆了」。

麥德姆颱風剛過境，主辦單位籌辦頂級超級跑車展周末如期登場，展出售價近2000萬的麥拉倫，還有經典藍寶堅尼、法拉利跑車，令車迷驚嘆不已。

昨天下午，綜藝主持天王吳宗憲現身熱氣球節搭乘熱氣球，粉絲立刻上前包圍、要簽名，他不擺架子展現親和，與民眾打成一片，像是小型偶像見面會；入夜重頭戲由辣妹DJ混音光雕音樂再搭配噴火秀炒熱氣氛，結成視覺與聽覺互動饗宴。

主辦單位一系列周周迎賓活動，包括夜間森巴舞遊行、技術風箏、飛行傘，以及兒童熱氣球夏令營也頗受好評。

此外為衝高人氣及回饋鄉親，主辦單位快樂白沙表示，即日起，恆春、車城、滿州、牡丹4鄉鎮居民，不須多付80元門票即可進場，直到8月底活動結束。

 

 

 

中國時報【莊哲權╱台東報導】

「戰鬥機從頭頂上飛過的感覺真是爽呆了」，全台灣僅存的老虎機（F-5E/F）僅剩志航基地還在執行飛行任務，不少機迷老遠跑到台東，就為了一睹老虎機的英姿，在基地旁的田梗上，經常會有遊客停下來賞機、拍機，成了遊台東的另一景點。

遠遠地就看到一雙老虎機的頭燈，炯炯有神，直逼而來，接著「轟」然一聲，戰鬥機如泰山壓頂般，從頭頂掠過。來自台北的李姓機迷說，在這裡欣賞老虎機「猛虎出柙」英姿，真是過癮。

機迷說，志航基地號稱「虎窩」，空軍737聯隊F-5E/F老虎機群，曾是台灣主力戰機，現在是培養優秀飛行員的「搖籃機」。目前除了花蓮12中隊的第4分隊，全台灣僅剩台東的737聯隊是完全使用F-5E/F的聯隊。

文章出自: https://tw.news.yahoo.com/志航基地老虎出柙-機迷大享受-220032589.html
來自: https://tw.news.yahoo.com/志航基地老虎出柙-機迷大享受-220032589.html

工商時報【記者曾麗芳╱台中報導】

台中市舊城區老屋翻新、變身為精品旅店再添1家！耗資逾3億元打造、位於中區民族路的「紅點文旅」，日前正式插旗台中飯店市場。

紅點文旅總經理吳宗穎表示，紅點文旅以文創概念、設計之美活化台中中區，以五星配備、三星價格吸客；同時，看好城市懷舊風盛行衍生的旅遊市場，已著手在台中中區籌設第2家文創旅店。

據調查，近5年來，透過老屋翻新投入台中市中區、西區飯店市場的生力軍，包括瑞石集團將「元帥大飯店」改建為「創意時尚旅店」；福泰連鎖飯店集團接下「敬華飯店」變身為「福泰桔子商務旅館」；而「吉祥飯店」則變身為「成旅晶贊飯店」；台北旅店集團將「南華飯店」拉皮成為「新驛旅店」。

此外，股票上市建商皇鼎建設，將「鴻賓大飯店」拆除重建為「富信大飯店」；而「寶島大飯店」變身為「寶島53行館」；最新開幕的「紅點文旅」，則是由35年歷史的「銀河大飯店」拉皮改建而成。

上述7家新旅店，預估總投資金額逼近20億元，為台中市增加近800間新客房。

為了在競爭激烈的台中市中區旅店市場、脫穎而出，紅點文旅是全台唯一、在飯店大廳打造一座27公尺長不鏽鋼金屬溜滑梯的旅店，讓旅客體驗刺激滑道，果然未演先轟動，征服大人小孩的童心！

吳宗穎表示，紅點文旅共規畫55間客房，平均住房價3,173元，鎖定海外散客、商務客以及國旅市場，自6月底試賣以來，平均住房率逾8成。

吳宗穎說，台中市中區越來越熱絡，從「宮原眼科」成為遊客朝聖指標名店，文藝復興運動悄悄在中區感染開來；而「紅點文旅」周邊有中華夜市、第二市場、日新戲院等美食小吃與娛樂點，在平均住房率維持8成下，預估3至5年內即可回本。

根據台中市觀光旅遊局102年統計資料顯示，台中地區去年旅遊市場、旅遊觀光景點吸引逾3,789萬人次，全年飯店住房統計達535萬間，住房率部分，國際觀光旅館達73.88％、一般旅館則為46％。

台中觀光旅遊局表示，自縣市合併升格為直轄市以來，台中市中區、西區即掀起舊飯店、舊商辦拉皮改建成精品商旅的熱潮。最近3年來，預估台中舊城區老屋翻新、投入飯店市場的商旅達20家，預期今年的競爭將進入白熱化。

〔自由時報記者佟振國／埔里報導〕南投縣埔里鎮能高瀑布水量豐沛，以往每到夏季總吸引戲水人潮，在南投農田水利會架設安全設施禁止戲水後，近幾年來遊客銳減，但蝴蝶族群數量反而變多，成為大埔里地區美麗的賞蝶秘境。

埔里鎮能高大圳水量豐沛，是地方重要農業灌溉水源，流經福興里山區出現高低落差形成瀑布，以往每到夏天常有民眾前來戲水、沖瀑，南投農田水利會完成九二一災後整修後，在能高瀑布四周圍起欄杆，禁止人員下水，近幾年來遊客驟減。

少了人為干擾，當地動植物生態環境獲得改善，蝴蝶種類、數量大幅增加。根據新故鄉文教基金會「賞蝶步道資源調查」，能高瀑布步道可發現記錄一百一十七種蝴蝶，居大埔里地區十大賞蝶步道第六，七月觀察記錄最大族群數量是五百九十隻，居十大賞蝶步道之首，步道沿途只要有水的地方，都可見到大量蝴蝶聚集，包括台灣三線蝶、單帶蛺蝶、淡黃蝶、姬波紋小灰蝶及多種鳳蝶。

新故鄉文教基金會表示，能高瀑布步道沿途林相茂密，又有瀑布水氣降溫，非常適合夏天前往賞蝶。

本文出自: https://tw.news.yahoo.com/禁止戲水遊客少-能高瀑布多了蝶-221135907.html

高雄盛傳10大阿飄所在

〔自由時報記者洪定宏／高雄報導〕農曆七月被台灣人視為禁忌最多的月份，卻又好奇「好兄弟」的故事，記者整理出盛傳的高雄十大靈異地點，以旗津海域「抓交替」最為驚悚，山區道路、大學校園、風景區、過港隧道及「鬼屋」也頗多傳聞，信不信由你！

一、旗津海域：幾乎每年都有人溺斃，無論政府耗費多少心力宣導，就是有人被大浪或強勁海流捲走，近20年已死亡逾百人，驚悚指數破表！旗津人深知危險而退避三舍，亡者幾乎都是外地人。

二、二仁溪出海口流域：台南與高雄交界的沙灘，近年遊客暴增，溺斃數僅次旗津海域，兩處海域「抓交替」傳聞令人毛骨悚然。

三、左營區半屏山：近年知名的「鬼打牆」山區，遊客進入無標示牌的蜿蜒小徑而迷路，天色愈晚愈找不到出口。

四、大社區觀音山：因山路狹窄、蜿蜒，附近有靈骨塔，早期車禍不斷，義守大學學生告誡晚上11點以後不要單獨騎機車，曾有人疑似載了阿飄而恍神，愈騎愈快，直到被學校保全大叫才清醒。

各有各傳說信不信隨人

五、實踐大學高雄校區台三線：盛傳有個穿內衣、短褲的「阿伯」，以手刀姿勢奔跑追逐騎機車的學生，然後回頭對著學生笑，網友告誡千萬別超過「他」，否則「手刀伯」會再追上去。

六、中山大學：盛傳有學生在藝術大樓搭電梯到地下室撞倒小女孩，她發出「啊」的聲響，學生趕忙說對不起，但環顧四周，已不見人影，事後查看監視器畫面，根本沒有小女孩。

七、旗津區勞動女性紀念公園：1973年的渡輪翻覆事故，導致25名加工區未婚女工罹難，故將她們合葬。盛傳到該公園不能亂講話，更離奇的是，未婚男性騎機車行經墓前，就會突然熄火或摔倒。

八、高雄過港隧道：長達2000多公尺又在海面下，被視為陰森無比的隧道，據傳有人開車兩個小時才通過；另有被朋友搭載的網友聲稱曾確認後方無機車，但不到3秒，突然有女孩雙載從旁邊經過，朋友欲超車看女孩漂亮與否，網友趕緊阻止。

九、陳中和紀念館：是網路盛傳的苓雅區成功鬼屋，因早期庭院深深且年久失修，曾有紅衣女鬼、觀音堂濺血等傳聞，如今列為市定古蹟，開放遊客參觀。

曾經名列台灣3大林場的宜蘭縣太平山，經營至今滿百年，林務局羅東林區管理處即日起，舉辦為期一整年的「太平山•森動一世紀」系列活動，透過電影地景重現、森林鐵路、林場運動會與森林護管員，展現太平山的百年風華。(黃麗鳳報導)

位於宜蘭縣大同鄉，海拔約2千公尺的太平山，1914年被日本人發現有珍貴的檜木資源，進行開發經營，風華走過一世紀。

羅東林管處長林澔貞指出，太平山從一開始的伐木，到1982年轉型為提供民眾生態旅遊的國家森林遊樂區，處處看得到台灣林業經營政策因應時代轉變的縮影，紀念太平山經營滿百年，林管處透過電影地景、林場時光機、森林鐵路、林場運動會等系列活動，帶領民眾認識山中點滴故事，見證太平山的百年開發史。

系列活動由國民天后鳳飛飛在太平山拍攝的國片《春寒》數位修復特映打頭陣，並重現昔日拍片現場，推出電影地景小旅行，邀請大家到太平山，欣賞日出、雲海、檜木、蹦蹦車、溫泉和翠峰湖美景，共享美好時光。

(攝影：黃麗鳳)

引用自: https://tw.news.yahoo.com/森動-世紀-太平山百年風華-230704160.html

〔自由時報記者李容萍／桃園報導〕縣內近年來興建許多自行車道，水岸、河濱、城市公園等處陸續建置完成。其中，濱海自行車道從蘆竹市、新北市界一路往南到新屋、新竹縣界，海岸風光宜人，為了吸引單車客，縣府在沿線打造休憩設施，希望提供良好騎車環境。

城鄉發展局景觀科指出，濱海自行車道全長四十四．六公里，串連蘆竹、大園、觀音、新屋四鄉市，沿著海岸行進，不僅能滿足騎乘樂趣，還能遊憩觀光。

路線起於蘆竹市台六十一線二十二．五公里處，途經蘆竹濱海遊憩區，在二十三．五公里處有大古山支線串連環山自行車道，經彩虹橋通往大園竹圍漁港連接水岸自行車道；等進入竹圍漁港後，往南經埔心溪橋可至大平頂賞鳥區和紅樹林生態區、許厝港賞鳥區，在台六十一線三十四．二公里處連接內海、溪海花卉園區到觀音。

挺進觀音後沿途有發電風車群、北環埤塘自行車道，經過白沙岬燈塔、南環蓮園自行車道，就能到達觀音、新屋交界的觀新藻礁保護區附近，緊接著有新屋溪出海口的濕地生態區；再往南騎，可連接永安二號海堤，經永安北岸濱海遊憩區到永安漁港，最後抵達綠色隧道終點，往南還可連接新竹縣新豐鄉自行車道。

以下文章來自: https://tw.news.yahoo.com/濱海自行車路網-4鄉市美景玩透透-004043501.html

農曆七月，傳統鬼門開的日子，各遊樂區內的鬼屋設施，在這個月最受歡迎，過去都是被鬼嚇，中部一家遊樂園，特別推出螢光化妝嚇鬼趴，讓遊客也能一吐怨氣，反串嚇鬼。

走進鬼屋，每個轉角，都可能讓人措手不及，尖叫聲此起彼落，伸手不見五指的空間裡，已經沒有男生女生之分，又怕、又氣、又期待，但農曆七月鬼門開，就是要來試試膽，每次都被嚇，實在很不甘，現在換遊客，嚇鬼。

一群人，在鬼屋裡嘶啞咧嘴，臉上還閃爍螢光，對著鐵籠裡的假鬼吼叫，兩邊對嗆，不管有沒有嚇到對方，已經夠痛快。

遊客：「我也是準備好，我也非常想嚇鬼，因為遊客平常都被鬼嚇。」

這是遊樂園推出的螢光嚇鬼趴，遊客可以用彩色顏料，自己畫上恐怖彩妝，然後闖進鬼屋，以不碰觸對方為原則，要怎麼耍狠、吼叫，只要能夠一吐怨氣，鬼月百無禁忌，開心就好。（民視新聞 鄭孝欽 雲林報導）

〔自由時報記者陳信仁／南投報導〕農曆七月鬼門開，國內熱門觀光景點溪頭妖怪村廿七日舉辦盛大的妖怪嘉年華大遊行活動，現場擠滿不怕妖怪的遊客，鬼月不僅未見沉悶氣息，反而呈現一片歡樂景況。

妖怪嘉年華昨正式登場，首日由台灣好行溪頭線的「鬼怪好行專車」打頭陣，發出首航班車，乘客分別裝扮成各具特色與創意的鬼怪，前往溪頭妖怪村參與年度的妖怪嘉年華「魔神祭典」，更有來自南投的廣靈電音三太子也助陣狂歡。

妖怪村嘉年華 電音三太子助陣

鬼怪專車行抵妖怪村廣場，立即吸引眾人目光，原本看起來恐怖的鬼怪裝扮，在嘉年華的歡樂氣氛襯托下，反而變得討喜受歡迎；其中，年僅三歲的小鬼怪最為吸睛，可愛的鬼模樣，引來民眾爭相合影。

妖怪村總經理林志穎表示，嘉年華將持續至八月十日，詳情可上台灣好行溪頭線官網http://travel.nantou.gov.tw/nt_bus/，或明山森林會館妖怪村官網http://www.mingshan.com.tw/查詢。

中國時報【林宏聰╱高雄報導】

農村巡守隊、志工全員出動，熱情款待令遊客動容，有人揪團參加10幾次，也有日本人特地報名，上網寫遊記與日本鄉親分享，更有遊客形容參加一般旅行團像坐廉價航空，而「一日農村遊」則是享盡尊榮接待。

一日農村遊行程不斷增加，除大樹區外還有內門、六龜、旗山、美濃、甲仙、那瑪夏、燕巢等地，不僅國人捧場，農業局日前也邀新加坡、港澳旅遊業者踩線，準備推廣農村遊套裝行程，更有加拿大部落客來體驗當農夫樂趣。

高市農業局估計，以報名費600至800元計算，從去年初至今光是報名費收入已超過700萬元，而遊客現場採購的農產品金額更突破1000萬元，這些收入全部歸入社區收益，利益直接回饋農民，農村也能活化，吸引年輕人返鄉從農。

「如果只算報名費，其實辦農村旅遊並不划算！」大樹區龍目里長陳榮清說，遊客和農民認識之後，將來每年玉荷包、鳳梨收成季，遊客就會直接向農民採購，農產品，省去中間盤商剝削，長久下來農民收入會比現在更多。

嫁來台灣的日本人伊藤佳代去年報名參加大樹區一日農夫體驗，親手採玉荷包，並以日文寫心得PO上網，稱讚行程安排豐富、接待的農民熱情有精神，令她印象深刻，還拜託農業局下次安排採香蕉，她還會再報名參加。

退休老師「魁哥」偕妻子參加10幾次，所有農村路線幾乎都玩過，但他以六龜為例說，這次學做百香果醬，下次換紅龜粿，推陳出新玩不膩，且農民好熱情，從頭導覽到最後。

住在鳳山的老夫婦女兒嫁到美國，他們想帶美國女婿、孫子認識台灣文化，但一日農村遊報名早就額滿，兩人向市府請託，農業局得知後特地為老夫婦全家增開梯次；夫婦倆說，農業社會濃濃的人情味，才是正港台灣精神。

 

以下內文出自: https://tw.news.yahoo.com/日旅客-日農村遊-享盡尊榮接待-220032548.html

好熱喔！身上總是黏答答，就算撐了陽傘還是抵不過炙熱陽光的侵襲，一到下午還感到昏昏欲睡，連品嘗美食的欲望都消失無蹤。想要揮別這種昏沉感，不妨嚴選品嚐爽口的夏日當季蔬果，麻竹筍和絲瓜等皆是首選，許自己一個神清氣爽的夏天！

已舉辦第三年的台南馬沙溝音樂節，已成為南台灣夏天最受歡迎的音樂盛會之一。台南馬沙溝音樂節即將在8/9登場，今年為開發與養成台灣在地流行音樂人才，首度辦理「馬沙溝音樂大賞」，鼓勵學生勇於創作及表演，進而催生下一個本土音樂天團。樂團各路人馬在昨(27)日在馬沙溝音樂大賞之際，無不使出渾身解數，來爭取台南馬沙溝音樂節的入場決賽門票！

台南市政府觀光旅遊局長陳俊安表示，台南是個充滿活力的城市，重視文化的扎根，這次馬沙溝音樂節特別針對學生樂團舉辦比賽，除了讓希望能喜愛音樂的青年學子也有嶄露頭角的舞台，更鼓勵學生多加創作，希望台南能成為孕育年輕音樂創作人的搖籃。

本屆馬沙溝音樂大賞共吸引27組樂團報名，經過第一階段影音初選後入圍的隊伍在今天初賽現場較勁，已選出非常口、CoCoon繭樂團、諾亞樂團、Our Service is Ready、The Arc弧樂團、ORANGE樂團等前6強，在8月9日馬沙溝音樂節將較高下，冠軍隊伍還能進行開場演出。

參賽隊伍表演曲風相當多元，有重金屬搖滾、小清新抒情，更有將古箏、小提琴等融入熱音的團體，在在顯示出年輕學子的創意。除此之外，許多樂團更有原創的自創曲幕，除了表達出創作者內心的想法外，亦看到許多關懷台灣，結合時事的歌曲，讓馬沙溝音樂大賞也呈現出濃厚的文化內涵。

2014台南馬沙溝音樂節於8月9日（六）於馬沙溝濱海遊憩區當天盛大展開，下午2點30分開始馬沙溝音樂大賞決賽，晚間6點起更邀請A-Lin、家家、嚴爵蒞臨，現場將以每位歌手長達1小時的Live Band小型演唱會規格演出！相關訊息請至台南觀光官網查詢。

本文引用自: https://tw.news.yahoo.com/馬沙溝音樂節-8月登場-大賞6強出爐-045012045.html

馬航MH17班機遭擊落，機上近300名乘客與機組人員罹難，震撼航空業，使外界呼籲，對班機自衝突地點上空數千公尺飛過的風險評估重新考慮。馬航MH17客機遭擊落前，飛越烏克蘭東部的這條飛行路徑，被經營歐、亞繁忙航線的航空公司頻繁使用。西方政府怪罪俄羅斯撐腰的分離主義民兵擊落MH17。在馬航MH17班機墜落前一週，新加坡航空公司（Singapore Airlines Ltd）是最常使用這條航路的公司之一，其他包括德國漢莎航空公司（Lufthansa GermanAirlines）、泰國航空公司（Thai AirwaysInternational, Ltd.）與荷蘭皇家航空公司（KLM）。新加坡民航局（Civil Aviation Authority ofSingapore）在回覆記者問題的電子郵件中說：「我們要指出，在發生MH17事件後，新航立即調整航班的航線，以避開烏克蘭空域。」新加坡民航局說：「自此之後，新加坡民航局也要求國內航空公司檢討對衝突區的風險評估。」中央社（翻譯）
本文出自: https://tw.news.yahoo.com/星促航空業-檢討風險評估-152454167.html

（中央社台北23日電）台灣復興航空公司1架ATR72型渦輪螺旋槳客機今晚在澎湖馬公墜機，此型客機製造商ATR表示，已得知此事，將查明失事原因。

ATR公司發言人瓦爾加斯（David Vargas）在推特上貼文說：「我們已得知墜機事故，我們將進一步了解狀況，以確定失事原因。」1030723

本文出自: https://tw.news.yahoo.com/復興航空失事-飛機製造商獲悉-154839692.html

復興航空GE222班機今天(23日)晚間在澎湖發生嚴重空難，飛航安全調查委員會一組調查人員明天清晨將搭乘復興航空特別安排的班機趕赴失事現場，希望取得黑盒子，了解事故發生原因。

今天(23日)晚間復興航空GE222班機疑似重飛失敗，墜毀在澎湖西溪村。飛安會執行長王興中指出，飛安會已組成調查小組展開調查。

原本其中一組調查人員要在23日連夜搭機前往澎湖馬公事發現場，但因澎湖當地天候太差，將延至24日清晨啟程，屆時還會有其他調查官會同調查，此行除了尋找黑盒子，也要聯繫塔台人員，了解事故發生時的天氣狀況，以釐清事故發生的真正原因。飛安會執行長王興中說：『(原音)目前來講，第一個是黑盒子，因為它在陸地上，基本上我們知道它們在哪裡，我們也請澎湖那邊的相關單位請他們幫我們secure這個黑盒子；其他的方面的話，我們大概會分飛航操作分組或是航務分組、機務分組，也就是飛機本身結構狀況，另外還有天氣或航管，還有生還因素分組，我們大概分不同的面向來看這個案子。』

飛安會強調，這起事故是否有颱風有關，必須等到搜集所有資料後才能判斷，目前臆測失事原因還太早。

以下內文出自: https://tw.news.yahoo.com/復興空難-飛安會明晨趕赴馬公-154800563.html

〔自由時報記者楊金城、劉婉君／將軍報導〕因應中颱麥德姆來襲，台南一見雙雕藝術季對將軍馬沙溝沙雕和七股鹽雕加強保護抗颱，以噴膠在沙雕表層形成一道保護層，為遊客安全起見，昨天中午就禁止遊客入園，今天也將封園；七股鹽山則以保鮮膜將整個鹽雕包膜再蓋上帆布保護。

至於一見雙雕能否通過颱風考驗，主辦單位雲嘉南濱海國家風景區管理處提心弔膽。馬沙溝沙雕作品位在馬沙溝遊憩區的沙灘區，前年第一屆舉辦沙雕展時，因沒舉辦經驗，當年就曾遭到颱風捲起的巨浪沖毀泰半以上，損失超過二百萬元，在七股鹽山的鹽雕則受創輕微。

今年一見雙雕藝術季在六月七日開幕，將展至八月底，馬沙溝在沙灘區共有卅五件沙雕作品，七股鹽山的戶外鹽雕僅有四件，多數鹽雕位在室內展覽館。

雲管處處長鄭榮峯說，為防範鹽雕、沙雕作品遭受颱風破壞，並顧慮遊客安全，雲管處和配合單位啟動防颱措施，今天將繼續關閉馬沙溝遊憩區，暫停相關展覽活動，直到中央氣象局解除颱風、豪大雨警報，並待場地整理後，再重新對外開放。七股鹽山則視南市今是否停班停課再決定是否開園。

一見雙雕中的沙雕最怕暴風雨和強浪襲擊，鄭榮峯說，今年舉辦前特別研究海流流向和暴潮線，把沙雕展示區移往馬沙溝南側沙灘，並盡量離開暴潮線，減少遇上大浪侵襲。這次防颱同時沙雕表面加強數次噴膠以保護沙雕，但能否擋住強風和暴雨，因沒做過實驗，不知能否奏效，特別是擔心巨浪席捲整個沙雕展區造成破壞。

負責鹽雕、沙雕創作的藝術家陳漢中，昨天也忙碌的在七股鹽山及馬沙溝指揮人力進行防護工作，他說，鹽雕最怕水侵襲，特別先以薄膜包覆，再用防水帆布蓋上，再加強帳篷牢固後，層層保護鹽雕不受破壞。

（中央社記者汪淑芬台北23日電）復興航空一架高雄飛馬公班機，今晚墜毀在馬公機場外。交通部長葉匡時原計畫明天趕赴澎湖，臨時決定提早今晚出發。

復興航空表示，將配合飛航安全調查委員會及民用航空局的調查，已安排特別專機，搭載飛安會、民航局人員至澎湖，預定今晚11時從松山機場起飛。

交通部也證實葉匡時也將搭今晚專機去澎湖。

復興航空高雄飛馬公GE222班機、機身編號B-22810，旅客54名，機組員4名，原訂下午4時起飛，因颱風因素延遲至下午5時43分起飛，晚間7時6分重飛後失聯，之後墜落在機場外西溪村，並起火燃燒，造成嚴重傷亡。1030723

文章來自: https://tw.news.yahoo.com/交長葉匡時深夜趕赴澎湖-150738972.html
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（中央社記者龍珮寧、張茗喧台北23日電）交通部長葉匡時今天晚間表示，復興航空GE222班機墜落，班機上共有58人（4名機組員），目前確認有12人送醫治療中，46人失蹤，現場也有發現十餘具遺體。

葉匡時表示，復興航空班機今晚在馬公機場降落時重飛失敗，墜落在機場外，消防單位正在搶救中，目前已知有54名旅客（4名幼童）和4名機組員在機上，有12人被救出送醫，其餘46人仍失蹤，但現場有發現十餘具遺體，包括飛安會和民航局人員明天上午6時20分搭機前往澎湖處理善後，他也會前往協助。

馬公地區今天天氣不佳，傍晚時雷雨交加，也增加搜救困難，參與搶救的民眾冒險極力搶救出十餘人來，立即送往醫院治療。1030723

文章來自: https://tw.news.yahoo.com/復興空難-葉匡時-46人失蹤12人就醫-153938229.html
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復興航空高雄飛往澎湖馬公的GE222班機今天(23日)晚間墜毀在澎湖機場附近，造成慘重傷亡。行政院長江宜樺晚間在松山機場表示，各部會已依照中央災害應變中心的標準作業程序完成分工，全部動員救援。江宜樺表示，接下來將請飛安會調查空難原因、協助傷患後送本島救治，以及協助家屬善後。

復興航空由高雄飛往澎湖馬公的GE222班機23日晚間墜毀在澎湖西溪村，機上58人中有11人送醫救治，其餘47人恐怕凶多吉少。行政院成立馬公空難中央災害應變中心，行政院長江宜樺、副院長毛治國及相關部會首長晚間也抵達應變中心研商因應。

江宜樺在會後受訪表示，包括交通部、國防部、內政部和法務部都已全部動員、完成分工。江宜樺指示飛安會調查空難經過、釐清原因，協助空難傷者後送高雄接受進一步醫療救治，內政部警消單位盡力救援，也請交通部督導復興航空聯繫家屬，協助處理後續事宜。江宜樺說：『(原音)除了現在對於飛安事故的調查跟整個經過的釐清之外，最重要的是，目前我們有一些送往澎湖2大醫院的傷患他的醫療，明天可能有一些需要後送回高雄進一步手術，國防部已經全力動員，內政部請他們警消單位對於現場處理盡量給予幫忙。』

江宜樺表示，針對在空難中不幸罹難者，已請相關單位調派冰櫃，待明天天候允許，就會立刻啟程前往澎湖。江宜樺也對這起不幸事件表達悲痛之意。

江宜樺並致電澎湖縣長王乾發，表示若地方政府有任何需要，中央政府絕對盡力協助；同時責成毛治國督導空難後續處理工作。

文章來自: https://tw.news.yahoo.com/馬公空難-江揆-各部會完成分工-全力救援-152100712.html
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中國時報【黃力勉╱台東報導】

台東南島文化節系列活動推出以「祭儀」為主題原住民美食料理「『憶』中的套餐」，以1人份餐點提供遊客更多樣性選擇。22日台東縣政府還邀請香港五星級名廚何京寶品嘗，他嘗過後讚不絕口並建議台東應為原住民料理進行認證。

南島文化節的祭憶套餐分布在台東縣市各鄉鎮，以在地餐廳業者及團體利用原住民食材、料理方式，推出1人套餐料理，首波共有21家入圍，靠山排灣族人展現山產、樹豆、小米好滋味，靠海阿美族人展現過人漁獵技巧，套餐中豐富海鮮令人食指大動。

昨天何京寶在台東縣長黃健庭帶領首次嘗試做原住民粽阿拜，逐一品嘗套餐的好滋味，對��富鮮美海鮮、新鮮蔬菜等料理讚譽有佳，何京寶強調原住民不論食材、烹飪方式、做法有獨特之處，非常有特色。

黃健庭表示，台灣有西餐及中餐認證，在何京寶提醒才發現缺少原住民料理認證，他認為台東縣政府應該盡速推動認證活動，將各餐廳原民料理分級，讓遊客嘗鮮有更多依據。

祭憶套餐隨後將展開實地審查，評審直接到店家針對創意、技巧、口味及衛生逐一評分，入圍特色店家家彙整成冊，以美食部落指南提供遊客參考。

文章出自: https://tw.news.yahoo.com/人份祭憶套餐-吃遍南島好滋味-220043921.html
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新頭殼newtalk2014.07.23 謝莉慧/台北報導

復興航空高雄飛澎湖馬公的GE222班機疑似重飛失敗，墜毀在澎湖西溪村。交通部長葉匡時今（23）晚11點多表示，關於失事的原因，要由飛安會調查，而機上2個黑盒子也已找到1個。而先前他指出，機上58名人員中，有11人受傷，其餘47死亡，但在緊急瞭解情況後，他改口表示，現場尋獲10多具大體，前述數字是「可能」罹難人員，其餘都還算是「失蹤」。而葉本人也將於明早搭乘遠航班機前往馬公，親至現場處理。　

葉匡時晚間在機場受訪時指出，目前有10幾個大體已被發現，還在持續蒐尋中，至於旅客名單中有2位法國人，已經通知法國駐台辦事處。至於為何有很多乘客家屬還沒有收到通知？葉匡時表示，並不是所有乘客都有個人電話號碼，因此，並非第一時間就能連絡上所有受難者家屬，復興航空已經在盡力做這件事，並透過內政部的戶政系統，依據他們的身份證字號找尋，希望能盡快取得家屬的連絡方法。

而失事原因，葉匡時指出，真正的原因要由飛安會調查，而自己明早也將前往失事現場，因為有非常多需要協調處理的事情，例如受傷旅客要後送台灣、罹難旅客的大體處理等，還有在現場的家屬需要協助的，「我想，我必須到現場去把該做的事情做好」。

葉匡時說，目前據機上的2個黑盒子已找到1個，至於機上是否包括幼童在內，葉匡時則說，不清楚，但澎湖當地居民、住戶並沒有因此事件而受傷，但民宅有受到損壞影響。

本篇文章引用自此: https://tw.news.yahoo.com/失事復航班機已尋獲1黑盒子-由飛安會調查-155226569.html

（中央社記者陳清芳台北23日電）復興航空今晚高雄飛馬公班機失事，衛福部指出，馬公2家醫院急診收治1死15傷，其中4名是澎湖當地居民傷勢較輕，飛機乘客傷勢較重。

衛福部醫事司長李偉強今晚表示，死傷者分別12人在三軍總醫院澎湖分院、4人在衛福部澎湖分院，澎湖當地居民傷勢較輕，需要留院觀察，乘客部分有4人骨折或燒傷的傷勢很嚴重，連夜開刀治療。

這架失事班機機上有旅客54人，機組人員4人。1030723

本篇文章引用自此: https://tw.news.yahoo.com/復興班機失事-波及4居民送醫-154939948.html

記者王鼎鈞／台北報導

復興航空班機23日晚間在澎湖馬公降落時發生重大飛安意外，馬英九總統高度重視，要求相關單位儘速釐清案情。行政院長江宜樺晚間在松山機場二航廈緊急召開會議後表示，他為這起空難感到非常悲痛，希望全國國人共同關心、撫慰遭受到傷害的同胞，並已責成行政院副院長毛治國督導後續中央災害應變中心的相關工作。

復興航空高雄馬公GE222航班（旅客54名，另有機組員4名），原訂下午4時起飛，因颱風因素延遲起飛，原訂晚間6時半抵馬公，受天候影響，緊急迫降於機場附近西溪村，47人不幸罹難、11人受傷送醫。

總統府發言人馬瑋國轉述，馬英九總統第一時間得知傷亡狀況，感到非常悲慟，並與江宜樺通電話，行政院立即成立馬公空難中央災害應變中心，全面釐清事故發生原因、全力搶救傷者，及提供受難者家屬全面的協助。

馬瑋國說，該事故是台灣近年來最重大的飛安事故，馬總統高度重視，也要求相關單位儘速釐清案情。總統表示，今天是台灣航空史上非常沉痛的一天，全台灣人民同感哀傷，並將提供所有生還者和死傷者家屬最大的支持與協助。

行政院發言人孫立群說，江宜樺接獲交通部報告後，指示全力搶救，並請交通部儘速釐清現場狀況後，對外說明。江宜樺和毛治國晚上9半抵達松山機場二航廈召開緊急會議。

江宜樺會後表示，目前最重要的是兩大醫院傷患的醫療，有些可能要在明天航線重啟後，後送高雄手術，也請相關單位送冰櫃前往馬公；國防部已全力動員，協同內政部警消在現場處理。

他表示，已要求交通部督導復興航空公司，在最快的時間內，盡快確定該班機乘客家屬並且聯繫。

江宜樺說，他責成毛治國督導後續中央災害應變中心的相關工作，也跟澎湖縣長電話聯繫，確定地方政府是否有任何需要中央協助的地方。

以下內文出自: https://tw.news.yahoo.com/馬英九下令儘速釐清空難案情-江宜樺責成毛治國督導應變-152647252.html
以下內文出自: https://tw.news.yahoo.com/馬英九下令儘速釐清空難案情-江宜樺責成毛治國督導應變-152647252.html

颱風來襲，知名的九份老街昨日下午照樣遊客如織，一來是因為風雨還沒到、二來則是九份一向不太受到颱風侵襲，主要的理由是因為九份的北面有個「基隆山」可以為九份擋去強風，即使受災，通常也不嚴重。

颱風要來了，九份卻不擔心，照相的照相、逛街的逛街，穿上雨衣繼續開心，擔心歸擔心，九份老街的老闆還是賣力的握著手中的蝦捲丸，颱風要來生意照做，這一天下午的九份還是九份，遊客實在太多，商家跟運將司機忙得不可開交，擔心入夜之後風雨漸強，擔心明天可能沒辦法做生意，九份人擔心颱風，但倒是不怎麼擔心颱風之後的災情，根據過去的經驗，九份的確不太受颱風侵襲，主要的原因就在正北方的這座基隆山，穩穩擋住來自海面上的強風，有山擋住，九份要被吹得東倒西歪的機會也就大大降低，就是因為這樣得天獨厚的條件，九份有美景、美食，卻少災害，颱風對九份來說一直都不是什麼大問題。

（中央社記者鄭崇生北京23日電）復興航空今天於澎湖發生重大飛安意外，大陸國台辦主任張志軍深夜對此表示，已向陸委會主委王郁琦轉達大陸的慰問之意，大陸海協會也發函海基會表達關心。

中國大陸國務院台灣事務辦公室晚間對澎湖發生的空難意外，作上述表示。

大陸國台辦指出，「空難牽動大陸同胞的心」，而張志軍向「台灣陸委會主委王郁琦」轉達了大陸對罹難民眾的沉痛哀悼，對罹難者的家屬則表達慰問之意。

張志軍還說，如果台灣有任何需要，大陸願全力提供協助。

另外，大陸國台辦也立即啟動應急機制，透過多種管道向台灣方面了解並核實情況。

大陸海峽兩岸關係協會今晚也發函海峽交流基金會，對罹難民眾表達哀悼，對家屬及受傷民眾表示慰問。1030723

本文出自: https://tw.news.yahoo.com/澎湖墜機-國台辦表慰問-153838148.html
引用自: https://tw.news.yahoo.com/澎湖墜機-國台辦表慰問-153838148.html

（中央社記者汪淑芬台北23日電）復興航空今晚在澎湖發生嚴重空難。飛安會調查官、民航局人員及交通部長葉匡時原本深夜要趕赴馬公，但澎湖天候差，延至明天清晨起飛。

復興航空原本安排飛航安全調查委員會調查官、民航局相關人員及交通部長，搭深夜11時專機，從松山機場飛澎湖馬公。

葉匡時及飛安會、民航局人員晚上也至松山機場準備搭機；不過，澎湖因大雷雨，天候條件差，復興航空臨時取消專機。

復興航空說，這架專機將延至明天清晨起飛，確實時間仍在安排中。1030723

本文出自: https://tw.news.yahoo.com/澎湖雷雨-調查專機24日清晨飛-154239368.html
文章來自: https://tw.news.yahoo.com/澎湖雷雨-調查專機24日清晨飛-154239368.html

記者翁新涵／台北報導

復興航空班機昨（23日）晚間，在澎湖縣發生迫將意外，造成47人罹難，許多明星紛紛在社群網站哀悼，祈禱罹難者安息。

日前才在澎湖拍攝新片《我的澎湖灣》的任賢齊，聽聞空難消息後，在微博哀悼寫下：「剛剛知道又發生了重大空難事故！地點還是我熟悉的地方！心情十分沈重！願逝者安息！傷者平安！祈求不要再出現令人哀傷的意外了！」

《我的澎湖灣》是任賢齊執導，力邀舒淇主演的電影，目前尚未殺青，之後還必須要回到澎湖補拍，但是否因為空難而有所改變，目前尚無法確定。

而剛剛才參加完徐若瑄婚宴的舒淇，則是一聽到不幸的消息，馬上在微博PO文：「震驚與擔心，希望能有更多的生還者，大家一起用力祈禱！」並點上許多蠟燭祈禱。劉若英和李心潔也PO出雙手合十的祈禱圖案。

李威則在微博寫道：「人生無常，珍惜當下的每一刻，我相信當我們離開了平安時，慈愛的神都與我們同在，不曾離開，台灣同胞，節哀，加油！」目前人正在大陸拍戲的李威，是先看到央視的快訊，得知台灣發生空難，並表示「願所有遭遇苦難的逝者，都在另一個世界更快樂和得到更多的愛！」

彭佳慧在微博留言：「為復興航空所有失事人員祈禱！希望趕快找到生還者，一切平安，也願逝者安息！更祈禱不要再有災難發生」。

郭采潔則是在臉書PO文表達哀悼，寫下：「51 R.I.P..............」，網友也在下方留言回應，為機上乘客禱告。此外，包括小馬、劉畊宏也寫下：「求主安慰家屬！」

本篇文章引用自此: https://tw.news.yahoo.com/復航空難群星哀悼-任賢齊-舒淇澎湖拍片超難過-160000504.html

（中央社記者蔡和穎台北23日電）復興航空總經理徐以聰今夜親自出面，含淚90度鞠躬道歉，強調復興航空將盡全力協助旅客、傷者及家屬，全力救援及善後。

復興航空新加坡籍總經理徐以聰今晚10時40分在台北松山機場，含淚90度鞠躬，他表示，他代表復興航空，「為這次不幸的事件道歉」。

徐以聰強調，復興航空將盡一切努力協助旅客、傷者與家屬，全力動員展開救援及善後，並協助民航局及飛安委員會進行調查工作。

他表示，復興航空已安排乘客家屬搭乘明天清晨6時專機前往澎湖馬公，家屬若有疑問可撥打「0800719988」專線。

復興航空發布聲明表示，高雄馬公GE222航班（旅客54名，另有機組員4名）原訂下午4時起飛，因颱風因素延遲起飛，原訂下午6時30分抵馬公，受天候影響，緊急迫降於機場附近西溪村。

目前受傷旅客已分別送往澎湖署立醫院、三軍總醫院澎湖分院，接受治療。

根據復興航空提供的航機資料，失事的班機機身編號B22810，機型ATR72-500，機齡13年；機上有旅客54人，機組人員4名。

正駕駛是李義良，飛行經驗22年，總飛航時數近2萬2994小時；副駕駛江冠興，飛行經驗2.5年，總飛航時數近2392小時；空服組員2名為郭晉瑋、吳姿瑩。1030723

文章來自: https://tw.news.yahoo.com/復興總經理鞠躬致歉-協助家屬-150438576.html

（中央社記者許湘欣台北23日電）復興航空針對澎湖失事事件晚間發表正式說明，將盡一切努力協助旅客、傷者與家屬，全力動員展開救援及善後工作，並協助民航局及飛安委員會進行調查工作。

復航指出，高雄馬公GE222航班共搭載旅客54名，另有機組員4名，原訂下午 4點起飛，因颱風因素延遲起飛，原訂晚間 6點半抵馬公，受天候影響，緊急迫降於機場附近西溪村；目前受傷旅客已分別送往澎湖署立醫院、三軍總醫院澎湖分院，接受治療。

復興航空即刻成立緊急應變中心，現場工作人員已趕往醫院陪伴，旅客詳細狀況尚在了解中。截至晚上 9點半為止，馬公機場仍關閉中。

復興航空正盡一切努力，協助旅客、傷者與家屬，全力動員展開救援及善後工作，並協助民航局及飛安委員會進行調查工作。1030723

本文出自: https://tw.news.yahoo.com/復航-全力救援與善後-151038882.html

新頭殼newtalk2014.07.23林雨佑/綜合報導

復興航空一架編號GE-222的班機今(23)日晚間在澎湖縣湖西鄉西溪村發生迫降意外，機上47人罹難，11人受傷送醫治療。復興總經理徐以聰晚間10點多出面鞠躬道歉，並表示他們已經成立緊急應變中心，將全力協助旅客、傷者與家屬進行善後工作，明天一早6點將安排專機從高雄載家屬到馬公。徐表示，乘客名單等他們詳細確認後會再公布。

復興航空晚間約10點發出聲明指出，GE222航班「因颱風因素延遲起飛，原訂1830抵馬公，受天候影響，緊急迫降於機場附近西溪村」；復興已經成立緊急應變中心，現場工作人員已趕往醫院陪伴。

復興總經理徐以聰更在10點40分左右出面念聲明，表示將盡一切努力協助旅客、傷者與家屬進行善後工作，明天一早6點將安排專機從高雄載家屬到馬公，也會安排讓台北或其他地方的家屬前往馬公。

徐以聰念完聲明後並鞠躬道歉。至於乘客名單，徐說他們詳細確認後會再公布。

徐以聰也說，復興也提供家屬洽詢專線：080-071-988

以下為復興航空說明稿全文：

復興航空高雄馬公GE222航班(旅客54名，另有機組員4名)原訂1600起飛，因颱風因素延遲起飛，原訂1830抵馬公，受天候影響，緊急迫降於機場附近西溪村，目前受傷旅客已分別送往澎湖署立醫院、三軍總醫院澎湖分院，接受治療，復興航空即刻成立緊急應變中心，現場工作人員已趕往醫院陪伴，旅客詳細狀況尚在了解中。截至晚上九點半為止，馬公機場仍關閉中。

復興航空正盡一切努力，協助旅客、傷者與家屬，全力動員展開救援及善後工作，並協助民航局及飛安委員會進行調查工作。

航機資料：機號 B22810 機型ATR72-500 機齡13年
旅客資料：旅客 54 人，機組人員 4 名。

機組人員基本資料：

生活中心／綜合報導

復興航空GE222航班今（23）日於澎湖迫降時發生事故，造成多人傷亡，據飛安會過去資料顯示，該國籍與註冊編號為B-22810航機，曾於民國91年（2002年）9月5日傍晚由松山機場飛澎湖馬公，於起飛後發生客艙冒煙返航事故，當時機上47人皆平安返抵台北。

據飛安會事後調查報告指出，民國91年9月5日，復興航空公司GE517班機，國籍標誌及登記號碼B-22810，機型ATR72-212A（ATR72-500），預計由台北松山機場飛往澎湖馬公機場。台北時間1814時該機於松山機場起飛後爬升至500呎，塔台告知該機之尾翼冒出火花及濃煙，二號發動機火警警告亦同時產生；1814：50時，該機繼續爬升至800呎左右，此時非操控駕駛員發現駕駛艙冒出白煙，立即執行空中關車及滅火程序並決定返航。

當時該機約於1839時降落松山機場，機上駕駛員2人、客艙組員2人及乘客43人皆平安，航空器除二號（右側）發動機損壞外，其餘正常。事後專案調查小組共向復興航空發出四項飛安改善建議。

另關於今日因天候不佳，迫降澎湖發生事故原因，還有待飛航安全調查委員會進一步調查。

本文出自: https://tw.news.yahoo.com/復興失事飛機b22810-2002年曾冒煙返航-152129650.html

記者胡健森／綜合報導

復興航空由高雄飛往馬公的GE 222班機，在距離馬公機場跑道約1、2公里外的澎湖西溪村緊急迫降失敗墜毀，造成數十人死傷的慘劇，台中市長胡志強晚間表示，台中市政府團隊已立即聯繫相關單位主動協助。

澎湖空難事件傳出後，除中央政府全面動員處理善後，地方首長也陸續表示關心，高雄市長陳菊最快做出反應，除親自趕抵小港機場慰問家屬，並指示市府觀光局與復興航空確認乘員名單，以盡速安排家屬前往澎湖處理相關事宜，同時也由高市府衛生局緊急聯繫，協調高雄捐血中心明早搭乘首班復興航空班機，緊急送血到澎湖支援。

台中市長胡志強剛剛也在臉書上貼文表示：「復興航空今晚在澎湖驚傳意外，令人痛心難過！市府團隊立即聯繫相關單位主動協助，也祈求上天庇佑！」

本文來自: https://tw.news.yahoo.com/馬公空難-胡志強-市府團隊聯繫相關單位提供協助-150823486.html

復興航空班機發生重大飛安意外，馬總統第一時間得知傷亡狀況，感到非常悲慟，並與行政院江院長通電話，行政院立即成立馬公空難中央災害應變中心，全面釐清事故發生原因、全力搶救傷者，及提供受難者家屬全面的協助。

總統表示，今天是台灣航空史上非常沉痛的一天，全台灣人民同感哀傷，並將提供所有生還者和死傷者家屬最大的支持與協助。

以下文章來自: https://tw.news.yahoo.com/快訊-澎湖墬機-總統哀悼要求全力搶救傷者-142400677.html
文章來自: https://tw.news.yahoo.com/快訊-澎湖墬機-總統哀悼要求全力搶救傷者-142400677.html

〔自由時報記者王揚宇／礁溪報導〕「一樣颱風兩樣情！」以往颱風來襲，礁溪各飯店退房率至少三至五成；但這次的「麥德姆」颱風，狀況卻有些不同，接到全國科展隊伍及中國團客人的飯店，退房率僅一成左右，仍接近滿房；但也有業者屢屢接到退房電話，業績掉了六成。

「麥德姆」來勢洶洶，礁溪溫泉街頭冷清，業者積極防颱，飯店員工搬出數十塊木板，架設在戶外玻璃前擋風，並用木棍固定，以防玻璃被強風震碎，也準備手電筒以備停電使用。

礁溪川湯春天溫泉飯店副總經理歐子豪說，按往例，颱風來時退房率約三至五成，但宜蘭縣正在舉辦全國科展競賽，他們飯店八成以上房間被台北市科展隊伍包房，這幾天都留在宜蘭，沒有退房問題，僅有少部分訂房遊客退房，比例約一成。

但也有業者頻頻接到退房電話，福岡溫泉度假飯店主任鄭菀繻說，受到颱風影響，退房率約五至六成，顧客若不保留訂房會退錢給他們，至少有六十萬元營業收入泡湯，損失不小。

和風溫泉會館總經理蕭錫鑫說，這次退房率原本約五成，但有中國團臨時取消花蓮行程，改到宜蘭遊玩入住礁溪，填補退房缺口。

社會中心／高雄報導

復興航空GE 222班機機型ATR-72，原訂於23日下午4時從高雄小港機場起飛，後來延誤到5時43分才起飛，機上有54名乘客與4位機組人員，卻不幸於澎湖縣湖西鄉西溪村墜毀，造成11人受傷送醫，47人罹難。有乘客家屬聞訊趕到高雄小港機場櫃檯詢問，忍不住崩潰大哭，不斷喊著：「還我的女兒呀！」

這架GE 222班機機型ATR-72，機齡14年，正副駕駛經驗都相當豐富，正駕駛李義良60歲，擁有22,000多小時的飛行時間，曾任職於陸軍航空，退休後於2012年1月9日起於復興航空任職；而副駕駛江冠興39歲，也有23000的時數。

班機疑似受到天候影響，6時多時迫降在澎湖縣湖西鄉西溪村，後來7時06分跟塔台聯絡準備重飛，才剛離開跑道沒多久，就在300英尺處墜落重摔起火。

有一名許姓女乘客的母親聽到消息，心急如焚趕往高雄小港機場詢問，忍不住在櫃台前崩潰大哭，據了解，這名女乘客是澎湖縣政府的員工，回台參加外婆的後事，準備搭乘這班飛機回到馬公，沒想到卻傳出意外。

文章來自: https://tw.news.yahoo.com/復興空難-家屬趕往機場尋人-聞噩耗崩潰大哭-150422942.html
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（中央社記者程啟峰高雄23日電）麥德姆颱風今天快閃過境，為高雄山區帶來零星災情，一艘錨泊高雄港外避風的貝里斯籍油輪也因強風大浪流錨擱淺旗津海域。

今天凌晨撲台的麥德姆颱風，清晨出海，隨著颱風遠颺，中央氣象局下午5點30分解除台灣本島陸上警報。

麥德姆颱風帶來強風巨浪，高雄港第一、第二港口凌晨3時30分起管制船隻進出港，經封港9小時後，中午12時30分一港口恢復船隻出港，但截至晚間7時仍未開放進港，二港口也未恢復正常。

錨泊於高雄港外1.6浬處避風的貝里斯籍油輪「盛昌號」，不堪強大風浪，流錨擱淺至距旗津海岸約100公尺水域，船上受困4人經空勤總隊直升機吊掛救上岸，擱淺船隻無立即危險也無漏油之虞，將待海象好轉後再移泊。

高雄市區雖無重大災情，但山區豪雨成災，通往山區的台20線柔腸寸斷，多處中斷，工務單位全力搶通，桃源區上午更一度全區停電，經搶救後陸續復電。為防範土石流，市府與軍方並在甲仙、六龜、桃源等地預防性撤離700多人。

颱風發威也造成全市多處行道樹傾倒、折枝、路面坑洞積水、路燈損壞，市府說，全市路面有379處坑洞，已以瀝青包填平，路燈損壞及傾倒215件，也已全數修復，全市行道樹及公園傾倒樹木1683株，將於3天內全數扶正。

另外，因颱風擾局打亂的陸空交通，下午起陸續恢復正常，上午停駛的台鐵列車，下午恢復正常，高雄國際機場國內線航班上午停飛，下午起陸續恢復正常起降，國際線則影響不大，大多如常起降。1030723

新聞相關影音

〔自由時報記者張安蕎／新北報導〕土城區學成社區公園有八座喇叭花造型的裝置藝術，這是學成里里長戴有利及社區環保志工，利用廢棄喇叭改造的花器，讓公園綠地上充滿了生氣及活力，許多里民都豎起大拇指說：「看到草地上出現這些美麗的盆栽，心情都愉悅起來了。」

戴有利表示：「生活中各種不要的廢棄物，經過巧思、改造，其實都可變為美觀又兼具環保功能的裝置藝術。」他和里內環保志工、鐵工、裝潢工合作，將社區報廢的喇叭回收，在上頭彩繪出鮮豔的花草圖案，並用稻草綑綁出底座，就成了一個個造型獨特的喇叭造型盆栽，志工們一年四季還會在上頭栽種不同花草，讓公園面貌煥然一新。

除了喇叭花盆栽外，公園綠地上還有四座蘑菇造型的裝置藝術，這也是戴有利與里民以廢棄鍋具改造而成的作品，許多遊客經過，總不禁駐足觀賞、拍照留念，成為另類的公園奇景。里長與里民們的用心，也讓學成里在今年環保局的環境競賽中拿到「八項認證全滿貫」、「五顆星全壘打」的佳績。

本文來自: https://tw.news.yahoo.com/廢棄物變藝術-學成公園吸睛-221203195.html
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記者王鼎鈞／台北報導

復興航空一架班機23日在澎湖馬公失事，交通部葉匡時表示，有47人恐不幸罹難、11人受傷送醫。行政院長江宜樺與副院長毛治國晚間9時半抵達松山機場二航廈召開緊急會議。

行政院發言人孫立群表示，江宜樺接獲交通部報告後，指示全力搶救，並請交通部儘速釐清現場狀況後，對外說明。

交通部民航局也已成立馬公空難中央災害應變中心，江宜樺和毛治國晚上9半抵達松山機場二航廈聽取簡報。

民航局高雄站表示，機上搭載54名乘客及4名機組人員，共58人。

來自: https://tw.news.yahoo.com/馬公空難47死11傷-江宜樺松機二航廈召開緊急會議-141303810.html
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（中央社記者楊思瑞、張榮祥台南23日電）復興航空班機今天在澎湖失事，家住台南的正駕駛李義良的家屬獲知後很震驚，希望李義良平安無事。

李義良家住在台南市東區，飛機失事消息傳出後，晚間有不少親友到李家關心狀況，李義良的兒子也簡短與前往採訪的媒體對話。

李義良的兒子說，李義良今年60歲，是資深教官級的駕駛員，在復興航空服務快20年，再過1、2年就準備退休。今天看到飛機失事的新聞傳出後，打電話到復興航空確認，才知道這班飛機就是由他父親駕駛。

他說，復興航空方面第一時間給的資訊是李義良屬於失聯狀況，明天將在航空公司的安排下前往澎湖了解狀況。

李家附近鄰居表示，李義良比較少在家，但只要在家，就會陪妻子外出運動、買菜，夫妻兩人感情很好，與鄰居、親友的互動也很親切，現在只希望一切都能平安無事。1030723

以下文章來自: https://tw.news.yahoo.com/失事班機正駕駛-家屬盼平安-144037265.html

（中央社記者沈如峰宜蘭23日電）林務局今天說，麥德姆颱風遠離後，通往太平山國家森林遊樂區的道路仍有倒塌樹木未清，25日才會恢復開放。

林務局羅東林區管理處表示，麥德姆颱風帶來強風大雨，造成通往太平山國家森林遊樂區的山區道路有多處樹木傾倒，滿地樹枝，但遊樂區沒有受損。明天起，相關單位員工將沿線清除道路。

羅東林管處說，由於颱風過後山區道路的上邊坡土石含水量不少，為確保遊客安全，25日才會恢復開放。

此外，羅東林管處所轄的10多條步道，明天起將分別派員入山檢查；若確定安全，將分別恢復對外開放。1030723

以下文章來自: https://tw.news.yahoo.com/宜蘭太平山-25日恢復開放-123434367.html
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〔自由時報記者林子翔／八德報導〕八德埤塘生態公園最近發現一隻稀有的二級保育類動物「柴棺龜」，八德市公所公園路燈管理所所長陳錦榮認為，公園生態維護良好，才會吸引保育類動物來棲息。

公所籲勿餵養園內動物

「柴棺龜」屬於半水棲性淡水龜，喜歡棲息在靠近低海拔山區的水塘或是稻田附近，是雜食性動物，以各種小型水生無脊椎動物或植物的根、嫩葉為主食；陳錦榮說，有些埤塘土地改建大樓，實在很可惜，埤塘文化應該保留，讓台灣有更多無毒的生態環境。

陳錦榮表示，常見的外來種「巴西龜」是寵物龜，但掠食性強，會破壞生態環境，希望民眾不要任意棄養動物、丟至公園。

陳錦榮說，八德埤塘生態公園例假日湧進大量遊客，造成環境髒亂，且民眾經常餵養動物，飼料在水中溶解，造成水質不潔、含氧量偏低，正值炎熱天氣，水中溫度高，恐會提升水中動物死亡率，呼籲民眾別再餵食。

本篇文章引用自此: https://tw.news.yahoo.com/八德埤塘公園-保育動物柴棺龜現蹤-221127351.html
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記者李鴻典／台北報導

一架復興航空GE-222從高雄飛馬公班機，驚傳迫降澎湖縣湖西鄉西溪村，民航局今(23)晚証實該班機迫降失敗。

民航局長沈啟晚間出面證實，復興航空班機晚間迫降馬公機場失敗，她說，飛機在落地時，因天候或其他因素，要求重飛，突然塔台就沒辦法取得連繫，之後迫降跑道頭失敗，掉在西溪村附近；高度大概300英呎。目前了解該飛機是ATR72機型，機上有54人、4名機組員。

對於詳細傷亡狀況，沈啟說，是澎湖消防局告訴她，除了送到醫院去的人，其他好像都罹難，但她說，希望不要有這麼多傷亡。民航局已緊急成立應變中心，後續會交給飛安調查委員會。

引用自: https://tw.news.yahoo.com/復興航空重大意外-民航局証實迫降失敗-133505356.html

復興航空GE222班機今天(23日)晚間從高雄前往澎湖馬公時不幸墜毀，對此，國民黨發言人陳以信晚間表示，國民黨對罹難者家屬表達沉痛哀悼，希望能搶救更多生還者，國民黨願全力提供家屬必要協助。

陳以信說，值此國人傷痛時刻，國民黨祈願天佑台灣。

以下文章來自: https://tw.news.yahoo.com/復興航空失事-國民黨-全力協助家屬-142700318.html
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生活中心／綜合報導

可能受到麥德姆颱風影響，復興航空23日晚上在澎湖馬公發生嚴重的墜機事件，已知47死11人生還。但在台灣航空史上著名的空難事件中，2002年5月中華航空公司一架波音747-200型、編號B-18255客機，在澎湖縣馬公市東北方23浬高空解體，造成機上人員全數罹難，為發生在臺灣境內死傷最慘重的空難。另一受颱風影響的事故是2000年10月新加坡航空006號班機，造成79名乘客和4名機組員罹難。

這起發生在2002年5月25日中華航空611號班機空難，又稱「澎湖空難」。當天由桃園國際機場預定飛往香港赤鱲角機場，搭載206名乘客及19名機組員（包括正副駕駛及飛航工程師），由於CI611班機的墜毀非常突然，事故發生前飛行員與地面塔台間的聯絡一切正常沒有前兆，因此飛機墜毀的原因眾說紛紜。

雷達紀錄顯示CI611在墜毀時曾先分裂成四大塊結構後才墜入海中，因此被認為遭到恐怖攻擊的說法也列入失事調查方向。但當飛安調查單位發現其中一塊機尾蒙皮有修補過的現象，並有濃烈燃料味，他們將該塊蒙皮送往中山科學研究院檢查，發現該塊蒙皮有嚴重金屬疲勞的現象，經翻查肇事飛機的維修紀錄後，繼而發現了整個空難的始末。

而另一起因受颱風影響發生航空事故的還有2000年10月31日新加坡航空006號班機。新航班機為機身編號9V-SPK的波音747-412型客機，當時從新加坡樟宜國際機場出發，經桃園國際機場飛往洛杉磯國際機場。

當晚23時17分在象神颱風強風豪雨下，該班機準備自05左跑道起飛時，因為大雨造成的能見度不佳、機組人員的疏忽與塔台方面的溝通不良、塔台航空交通管制員的不符合程序操作以及機場的指示設施不夠，因而誤闖了正在施工維修而暫停開放的05右跑道。在客機開始加速後，直到飛行員目視到停放在05右跑道上的施工機具時，在無法及時停止情況下，班機以超過140節的速度擦撞機具。

班機在高速的情形下，直接��跑翻覆並斷裂成三截，機身引起大火。在這場意外中，共有79名乘客和4名機組員罹難，這是新加坡航空自創立以來，第一次發生有人員喪生的空難紀錄，也是新一代波音747首次出現致命事故。

引用自: https://tw.news.yahoo.com/颱風影響飛航安全-史上台灣境內重大空難事件簿-145318019.html

旺報【記者林瑞益╱台北報導】

江西風景獨好分享說明會，22日在台北圓山大飯店舉行，台灣許多旅遊業者參加，主辦單位播放精彩的短片與安排歌舞秀，吸引民眾目光。

江西風景獨特，廬山、鄱陽湖、龍虎山等風景優美，景德鎮則是以瓷器著稱，各家旅遊公司推出5或8日旅遊團，要帶領民眾欣賞美麗的江西山水。

江西省委書記強衛22日出席分享說明會，他表示，對於江西的家鄉之美感到自豪，對於台灣同胞對祖國的深厚情感則相當感動，希望藉由旅遊業促進兩岸的和平發展與交流。

強衛指出，目前先推出一條線的旅遊景點，江西是個歷史悠久、文化薈萃的地方，擁有很棒的自然風光與生態環境，將推動江西成旅遊強省，與台灣旅遊業者加強合作，歡迎台灣民眾到江西遊玩。

文章來自: https://tw.news.yahoo.com/江西美景秀-吸引台灣旅遊業-220043933--finance.html
文章來自: https://tw.news.yahoo.com/江西美景秀-吸引台灣旅遊業-220043933--finance.html

（中央社記者程啟峰高雄23日電）高雄市長陳菊今天晚上赴高雄國際機場與復興航空澎湖空難家屬、復興航空公司代表協調，要求明天上午出包機送家屬至澎湖。

陳菊深夜由市府首長陪同抵高雄機場國內航廈二樓的復興航空家屬服務中心，讓各地聞訊趕到機場櫃檯查詢旅客狀況，由於晚間馬公機在事故後已關閉，無班機可搭，焦急家屬陸續等候無果，慈濟志工則趕到安慰家屬，場面混亂。

澎湖縣政府員工許瑀因外婆過世返台奔喪，明天將要上班，她媽媽得知消息後，急忙趕到機場櫃台查詢，得知飛機出事，在櫃台前一度當場哭喊「我的女兒呀」，後來接到女兒電話報平安「只是受傷」，悲傷心情才平復。

另外，高雄市政府消防局也已洽詢澎湖縣政府，若須援手將前往提供救難協助。1030723

文章來自: https://tw.news.yahoo.com/復興空難-家屬要求包機至澎湖-145437204.html

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活動時間
活動期間：2014/07/15～2014/08/15
抽獎日期：2014/09/09
獎項內容
日本東京4天3夜頂級機+酒自由行 (3組共6名；1人中獎2人同行；每組價值約NT$80,000)

北市衛粧廣字第10307583號